Opinión tubliss

hace 7 minutos, lapoput dijo:

Tiene poco misterio el Tubliss para montarlo mal... Estaba todo bien montado y seguro que no seré el primero que le pasa

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Un compañero de salidas se lo puso a su husaberg del 2007, 

Le paso lo mismo que a ti, al dar un llantazos en escalones le cortaba la carcasa de la cubierta la propia llanta. El dice que es la llanta que esta afilada de andar pinchado en otras ocasiones. 

Para montar este sistema no hay que montar algun modelo en especial de cubiertas? Lo digo por la dureza de la carcasa. 

No se marca será la rueda esa pero dependerá de la cubierta que aunque es fim puede que sea algo dura...

con la michein enduro III he hecho casi toda la salida pinchado y nada, solo las típicas rajas de las propias piedras

estoy intentando cargar la foto de la cubierta pero me da fallo, otro intento y si eso haber mañana, para los que dicen que mal montau... pues no... por decir algo bueno...  para mi es mas facil cambiar de cubierta con el tubliss que con camaras...

Como tienes la carcasa roja tan desgastada?

Joer está destrozada!

como dije en mensajes anteriores, son los tramos donde la cubierta tenía taco, al ir pinchado en asfalto unos 15kms este fue el resultado, y sin pasar de 40km/hora

hace 1 minuto, Morning Star dijo:

Joer está destrozada!

tampoco nos pasemos, el tubliss tiene alma de alambres de acero, lo que se ha desgastado es la capa de goma. sigo utilizandola...

Ah vale, no sabía lo que había por dentro. Está bien saberlo cuando mire la mía 

por esto pinché

...buenas tardes...alguna vez tambien rode con el tubliss pinchado pero no me marco tanto...para mi la combinacion "perfecta" (si se me permite la expresion) es tubliss detras y mousse delante; en la rueda delantera el mousse aguanta mucho mas que detras, sobretodo haciendo enduro no muy rapido, sendas, trialeras,etc...pero mi pregunta es, habeis probado o visto el nuevo Tubliss "gen 2.0"? que diferencia hay con el antiguo? el que llevo lo monte hace mas de 9.000 km (en varias motos) y me pide cambio ya!!

Un saludo y gracias...

Yo en 5 salidas la delantera no la e pinchado ninguna vez a 0,4 bar. es una puta michelin ac10.

La trasera la pincho a cada salida incluso varias veces ya que el moco verde sella el pinchazo y cuando paramos a echar un cigarro aprovecho y le pongo aire 0,5 normalmente. Es una Mitas de esas superblandas.

Con estas mismas ruedas, volví 3 veces en grua para casa por pinchar la trasera hasta que me cansé y probé los tubliss.

Estoy encantado. Subo por donde no habia manera y aunque pinche no me preocupa lo mas minimo. Es un alivio.

Yo tambien estoy contento, si lo montas bien y pones la presioon de la camara interna a 7 bares no hay perdidas ni nada raro, ahora para verano lo llevo a 0,7-0,8 con michelin starcross, por cierto 4t-forever la tuerca de la valvula del tublis hay que dejarla floja, pegando contra el tapon no hay que apretarla contra la llanta,

hace 1 minuto, Kalet dijo:

Yo tambien estoy contento, si lo montas bien y pones la presioon de la camara interna a 7 bares no hay perdidas ni nada raro, ahora para verano lo llevo a 0,7-0,8 con michelin starcross, por cierto 4t-forever la tuerca de la valvula del tublis hay que dejarla floja, pegando contra el tapon no hay que apretarla contra la llanta,

Esto en todas las valvulas evitas si se corre la rueda de arrancar la valvula , esto hasta un limite .

hace 7 horas, pacobike dijo:

...buenas tardes...alguna vez tambien rode con el tubliss pinchado pero no me marco tanto...para mi la combinacion "perfecta" (si se me permite la expresion) es tubliss detras y mousse delante; en la rueda delantera el mousse aguanta mucho mas que detras, sobretodo haciendo enduro no muy rapido, sendas, trialeras,etc...pero mi pregunta es, habeis probado o visto el nuevo Tubliss "gen 2.0"? que diferencia hay con el antiguo? el que llevo lo monte hace mas de 9.000 km (en varias motos) y me pide cambio ya!!

Un saludo y gracias...

 Hola.

Viendo el nuevo tubliss gen 2, salvo en el freno de cubierta (este lleva otro dibijo), por lo demás, es igual al antiguo.

Saludos.

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