Motos 125cc para enduro

Buenas, soy nuevo en el foro y tal, os comento.

Acabo de obtener el carnet A1 y estoy bastante interesado en iniciarme en el mundo del enduro , pero no se que moto comprar (el precio es lo de menos), he mirado la nueva Husqvarna TE 125 y con lo que he visto de ella me gusta bastante. Pero mi duda es ¿Puedo usarla por caminos los fines de semana y algún que otro día por carretera? Ya que algunos días me gustaría irme a dar vueltas con los amigos por la ciudad y tal.

Hola

La husky es muy buena opción y haces bien en pillarte ahora la moto por qué cuando saquen otra normativa anti contaminación las 125[emoji1309][emoji1309][emoji1309]

Bueno a la pregunta, si, si que te valdría para ir por los caminos de sobra y por carretera también(aunque la carretera te comerá las ruedas de cross igual te conviene poner mixtas)

Un saludo

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Buena suerte si encuentras una... Yo estoy esperando respuesta de greenland mx que es la única opción que tengo disponible, y aun no se si tienen. Si que te servirá para la carretera pero com bien dice Demeterio, el desgaste lo notaras mas. No la uses mucho tampoco por carretera cada dia porque las 2T de mantenimiento son carillas.

La Husky es muy muy buena opción ( Yo también la quiero jeje ) pero no encuentro ninguna ya. Si tienes la oportunidad ni te lo pienses!

Cualquier moto de 125 2T es buena opcion depende de la marca seramas manejable o mas potente

hace 4 horas, razor1009 dijo:

Buena suerte si encuentras una... Yo estoy esperando respuesta de greenland mx que es la única opción que tengo disponible, y aun no se si tienen. Si que te servirá para la carretera pero com bien dice Demeterio, el desgaste lo notaras mas. No la uses mucho tampoco por carretera cada dia porque las 2T de mantenimiento son carillas.

La Husky es muy muy buena opción ( Yo también la quiero jeje ) pero no encuentro ninguna ya. Si tienes la oportunidad ni te lo pienses!

yo llame el viernes y me dijo que hacia mas de un mes que estaban agotadas

y todas las tiendas e ktm y husky igual

con suerte quedaran un puñado en stock en alguna tienda y para

si tienes pasta y no tienes miedo de los recambios tienes tm sino o usada o carnet

una 125 2t para andar en la ciudad para mi es una perdida de tiempo, al menos que le pongas un kit sm, que incluya un kit de arrastre mejor.

Si la tienes 52x13 el motor no te va a durar mucho. Me parece muy buena opción las husky

Muchas gracias por las respuestas, tenía pensador pillarme también unas ruedas de SM , pero es verdad que es malo llevar las 2t por ciudad?

hace 2 horas, Braaapallday dijo:

una 125 2t para andar en la ciudad para mi es una perdida de tiempo, al menos que le pongas un kit sm, que incluya un kit de arrastre mejor.

Si la tienes 52x13 el motor no te va a durar mucho. Me parece muy buena opción las husky

hace 1 hora, Dpero-99 dijo:

Muchas gracias por las respuestas, tenía pensador pillarme también unas ruedas de SM , pero es verdad que es malo llevar las 2t por ciudad?

Esto depende mucho de como vayas, yo la mía la muevo por el pueblo cuando tengo que ir a algún sitio y no creo que la pase nada, claro metiendo 6ª y tranquilito todo el recorrido, si vas a tope todo el rato te dura un asalto

hace 1 minuto, byadRi dijo:

 

Esto depende mucho de como vayas, yo la mía la muevo por el pueblo cuando tengo que ir a algún sitio y no creo que la pase nada, claro metiendo 6ª y tranquilito todo el recorrido, si vas a tope todo el rato te dura un asalto

Hombre tampoco la voy a dar mucha caña por carretera, ir al instituto y poco mas. Sabes si te la dan con intermitentes de fábrica o los tienes que comprar y montar tu?

hace 1 minuto, Dpero-99 dijo:

Hombre tampoco la voy a dar mucha caña por carretera, ir al instituto y poco mas. Sabes si te la dan con intermitentes de fábrica o los tienes que comprar y montar tu?

De fabrica te deben dar un cajón con todos los accesorios como intermitentes y espejos

Lo que si te digo es que si tienes intención de hacer más pueblo/ciudad/carretera que campo, yo que tu pondría unos desarrollos más largos para que la moto vaya más desahogada 

Tambien ten en cuenta que si vas al instituto, la moto para aparcar no tiene mas que una llave de bloqueo de manillar, que tiene pinta de que con un buen manguetazo se joda, además cualquiera puede encenderla así que unos buenos cepos tendras que comprar si no quieres que vuele, ya que pesar tampoco pesa mucho y cualquiera se la carga.

Eso si la husky yo personalmente es la que tengo, llevo unos 9 meses con ella y voy encantado, siempre que le hagas el mantenimiento y la cuides bien rai.

También ten en cuenta que la rueda con la que viene es la Michelin Enduro Competition III, una rueda tanto de taco como calota blanda, así que por carretera no va a durar muchos asaltos, yo ya la cambie y voy a probar la Enduro Comp VI, para hacer enduro.

Si la quieres para hacer enduro, es la ostia, y para empezar también va bien.

Piensa que si vas a llevarla mucho por ciudad y tal, que con ser la moto bastante cara ya de por si, ponerle SM y toda la pesca te vas a dejar bastante, yo siempre que puedo camino, carretera mas que de casa hasta el camino, y siempre al paso, mientras pares cuenta, tienes moto para tiempo.

Salu2t

Respecto a los intermitentes y todo eso, al comprar la moto, en el concesionario te venia una bolsa con un par de cajas, y la bufanda para caparla y pasar la itv. En las cajas puedes encontrar unos retrovisores, lo que son rigidos y muy feos, si quieres llevar mirate unos antimultas, ya que para hacer enduro puedes plegarlos, también te vienen los intermitentes, las llaves, una bolsa con herramientas para la moto(que va de lujo para salir de ruta) y algun extra más por ahi.

Eso si todo eso va en la caja desmontado, normalmente la moto te la dan ya para endurear.

Gracias por las respuestas, los cepos fijo que me les compro. No hay alguna 4t similar o parecida a la husky? Es que según veo las 2t no van a ser las más indicadas para mi...

Para hacer enduro las 4t 125 no lo veo pero ni a leguas... he probado algunas y no lo veo, pero si lo que quieres es ciudad y/o camino, pero sobre todo ciudad mirate las 4t que vienen siendo mas de trail ya sea la yamaha de trail(no me se el nombre), la kawasaki o la rieju de enduro pero que es mas trail que otra cosa. Eso si si vas a hacer enduro enduro con esas, en dos dias se te quedaran cortas y rapido las joderas.

Las 2t claro que no son las mas indicadas, pero si solo haces algo de carretera asi exceptualmente y la tienes bien mantenida y cuidada no tendras ningun problema.

hace 14 minutos, SergioGas98 dijo:

Para hacer enduro las 4t 125 no lo veo pero ni a leguas... he probado algunas y no lo veo, pero si lo que quieres es ciudad y/o camino, pero sobre todo ciudad mirate las 4t que vienen siendo mas de trail ya sea la yamaha de trail(no me se el nombre), la kawasaki o la rieju de enduro pero que es mas trail que otra cosa. Eso si si vas a hacer enduro enduro con esas, en dos dias se te quedaran cortas y rapido las joderas.

Las 2t claro que no son las mas indicadas, pero si solo haces algo de carretera asi exceptualmente y la tienes bien mantenida y cuidada no tendras ningun problema.

En principio quiero pillarme la Husqvarna para irme casi todos los días por los caminos, pero claro, el problema es que la mayoría de mis amigos tienen scooters trucadas y alguno una SM, la cosa esta en que tambien quiero ir a dar vueltas por la ciudad con ellos uno o dos días a la semana. Conozco a uno de mi insti que va con una suzuki rm125e y le veo siempre por carretera, aun no le he visto por ningún camino, no se como lo hace para que le dure tanto la moto. A parte no entiendo mucho del mantenimiento de una moto de enduro.

De últimas me pillaría la Beta RR 125 LC, aunque no la veo toda la potencia que me gustaría tener