Ayuda! Diseñar circuito

Hola amigos,

     Les comento la situación, resulta que hay una zona propicia para hacer mx en un terreno que conozco y al que he ido hace años, bueno pues esta zona esta alejada de la población y queda cerca de casa, así que me he propuesto adecentarla para poder entrenar. Esta encuadra en una ladera, con lo cual el terreno es ligeramente inclinado, distribuido en pequeñas "terrazas" típicas del cultivo. Lógicamente hace décadas que estos terrenos no se usan, aunque algunos colindantes si que son labrados ocasionalmente, dando por hecho que en dichas parcelas cultivadas no pasare con o sin moto (solo es 1).

     Aquí les dejo una captura de pantalla del terreno, las zonas acotadas en verde es el terreno que podría usar y de hecho pueden ver las marcas de la trazada que esta actualmente y algunas mas borradas. La parcela de rojo es la que está cultivada que mencioné y por lo tanto descartada.

    Dicha zona digamos que es muy muy poco transitada, lo que libra a uno de alguna posible visita de la autoridad, que lógicamente "esto estaba así cuando llegué", "unos amigos me dijeron que aquí no molestaba pero ignoraba que estuviera prohibido, agente".

     También añadir aunque es obvio que será mas bien una trazada sin prácticamente saltos ya que no se va a meter maquinaria, pero pudiendo quedar muy buenas curvas y trazada con una tierra espectacular para disfrutar con la moto. Lamentablemente a esto nos vemos relegados los que queremos hacer mx por la zona.

     Cualquier sugerencia del trazado o "croquis" será bienvenido ya que para ello he abierto el hilo. Un saludo!!

Lo primero... de quien es el terreno???

hace 10 minutos, luisete dijo:

Lo primero... de quien es el terreno???

Hola luis, buena pregunta, yo por lo menos no se de quien. La informacion que tengo del sitio es que ahi se ha practicado mx clandestino durente 6 años aproxidamente. Por supuesto, un dueño claro que tiene, ignoro quien es, asi como tambien ignoro si sabe lo que alli sucede, etc. pero vamos logicamente he decidido dar este paso sabiendo que el propietario no seria un impedimiento, a dia de hoy

Hola, algo importante pero que mucha gente pasa por alto es que el circuito tenga el mismo número de curvas hacía izquierda que hacía derechas, sino "solo" trazareis bien hacia un lado

Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

hace 59 minutos, Luis79 dijo:

Hola, algo importante pero que mucha gente pasa por alto es que el circuito tenga el mismo número de curvas hacía izquierda que hacía derechas, sino "solo" trazareis bien hacia un lado

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cierto, justo escribiendo el post lo pensé, gracias

Bueno al margen del dueño, que puede que no le guste si se entera tienes un pronblema, al estar tan cerca de zonas cultivadas puede que el dueño del terreno no proteste, por que le de igual, por que este muerto o por que no se entere, pero los "vecinos puede que se encuentrn con sul cultivos "empolvados" por el polvo que se levanta al montar , o que les llegue arena al los cultivos y eso no les guste, propiciando que os encontreis con el seprona o los forestales y os denuncien por montar campo a traves, dado que no es un circuito "reconocido"  y no es un camino.

Si haces eso cerca de algun sitio  donde alguien pueda protestar por algo, fijo que tendras problemas, si los duelos de los terrenos colindantes y el dueño del terreno no protestan, pues entonces no los tendras...

Varias Mesetas, Dubbiees y Peraltes bien marcados son la clave!!

Para un circuito divertido!

**nieel211**

El 11/5/2016 at 17:49, nieel dijo:

Varias Mesetas, Dubbiees y Peraltes bien marcados son la clave!!

 

Para un circuito divertido!

 

**nieel211**

Y el peazo multa de medio ambiente... te cagas...  para mesetas y dubies hay que hacer movimiento de tierras y normalmente te ponen pegas, si encima el terrno no es tuyo,.. no se lo mismo hasta acabas en el trullo despues de embargarte todo lo embargable...

En un sitio asi lo suyo es una crono y para saltos aprovechar desniveles naturales, no mover ni un gramo de tierra simplemente marcar el trazado a vase de montar , es lo que menos problemas puede ocasionar y aun asi dependiendo del sitio y los vecinos... puede haber muchos problemas...

jejeje si de mover tierras olvidemonos

Yo el único consejo que te doy con las explicaciones que has dado es que no montes los mismos días y a la misma hora todas las semanas.

hola nuevas y buenas noticias

1- he conocido al dueño del terreno, bueno a su sobrino, y tiene una Pit Bike, monta alli y le ha gustado la idea. No hay ningun problema con el terreno.

2-El dueño y agricultor de la huerta de al lado que esta sembrada, tambien he hablado con el, nos dice que no hay ningun problema, logicamente si ningun energumeno le destroza si cultivo el no pone ninguna pega, como si no estuvieramos. De hecho nos comenta que hace tiempo unos chavales con moto destrozaron un cultivo en una zona cercana y que eso ha sido el unico problema que se ha tenido agricultors-moteros.

3-Hoy entrene alli con el mencionado sobrino del dueño y otro colega, y alegremente se han pasado unos endureros con unas bonitsa ktm y husqvarna y se muestran interesados en colaborar tambien, ya que tambien les gusta tenr un circuitillo donde hacer sus cronos. 

Por ahora esto ha sido todo, desde que haya movimiento seguire escribiendo o cualquier comentario que quieran poner.

al anterior comentario, pues es buena idea lo de ir cambiando de hora, hoy he ido muy temprano sobre las 8 am.

pues si estan  asi las cosas , no hacesi movimientos de tierras y no aparece ninguno haciendo el energumeno y metiendose ebn los terrenos del vecino, no creo que tengais ningun problema.

gracias por la opinion ahora resuelto el primer inconveniente, lo ideal seria aportar ideas del trazado, un saludo

Si los vecinos te autorizan y el dueño mas, la cosa cambia mucho respecto a rodar en esa zona.

Yo lo haría tipo sx para aprovechar bien el terreno, sin los saltos claro esta.

pues si exactamente ya en estos dias estamos limpiando la zona,

si sera algo ratonero ya que no es muy grande el terreno, pero se presta a un trazado curioso aprovechando el desnivel,