FE 350 | No me arranca la moto en frío ¡¡AYUDA!!

Buenas, pues mi moto no me arranca en frío, la saqué el lunes para ir a la gasolinera a lavarla del barro que tenia de la salida del domingo y todo bien, ayer fuí hacer un recado por el pueblo y resulta que la moto no me arrancaba, al final metí 2ª y me dejé caer por la bajada de mi calle y arrancó. Luego una vez hecho el recado (moto parada unos 20 min.) me arrancó sin problemas y a la primera. Hoy en el garaje he vuelto a intentar arrancarla y no he podido, no sé que le puede pasar... es una Husaberg FE 350 de 2013 con 3200km y 84 horas. 

Si que he notado como si estuviera un poco ahogada, puede ser por el ralentí muy bajo? 

Gracias de antemano, a ver si con vuestra ayuda puedo evitar llevar la moto al mecánico... 

Pones el starter. La mia cuando la saco si no se lo pongo no arranca

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hace 1 minuto, nacho enduro dijo:

Pones el starter. La mia cuando la saco si no se lo pongo no arranca

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Gracias pero... Como se pone? hace 4 meses que la tengo y no había tocado nada de la moto porque me iba bien.

El starter....

Esta en el lado izquierdo...un poco escondido... un boton que sacas hacia afuera

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hace 15 horas, nacho enduro dijo:

Esta en el lado izquierdo...un poco escondido... un boton que sacas hacia afuera

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Puede ser esto?

Nunca lo he visto pero tiene la pinta... sacalo hacia afuera 2 o 3 mm y arranca... veras como funciona acelerada la moto

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1 hour ago, nacho enduro dijo:

Nunca lo he visto pero tiene la pinta... sacalo hacia afuera 2 o 3 mm y arranca... veras como funciona acelerada la moto

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Ese es. Tira para fuera y listo. El giro te regula el ralentí.

Ok muchas gracias a todos, mañana lomprobaré y comento!!

Si no necesitaba antes el starter no tiene xq necesitarlo ahora, yo creo q es el Reglaje de valvulas. Mantenimiento basico

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hace 5 horas, barriga dijo:

Si no necesitaba antes el starter no tiene xq necesitarlo ahora, yo creo q es el Reglaje de valvulas. Mantenimiento basico

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Si que puede necesitar el starter,y antes no,por el cambio de tiempo al subir las temperaturas.Aunque también podría ser reglaje,se empieza por lo mas sencillo.

Saludos..

Buenas normalmente las motos de inyección según tengo entendido el misterio del arranque en frío es no tocar el puño de gas. Y evidente si lleva tirador de aire utilizarlo,respecto al reglaje cuando está mal suele ser que arranque mal en Caliente. Rectificarme los más entendidos de la materia.

Solucionado!!!! Era el starter... Le he dado una vuelta entera a la ruleta (5 o 6 clicks) y ha arrancado a la primera y sin problema. Muchas gracias a todos por la ayuda.

No has de darle clicks. Hay que sacarlo para fuera!

Los clicks son el ralenti.

Coño, en esa moto el estarter está en la horquilla.