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KTM SIX DAYS ESPAÑA 2017

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Blancinegre

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cierto no hay que hacer nada mas que viajar para darse cuenta de lo bien que se vive lo bien que se come lo bonito que es el país sus gentes y sus costumbres , sanidad , empresas punteras etc  

.. y de qué país han de sentirse orgullosos sus compatriotas ?? pues yo he viajado y si estoy muy orgulloso de mi país, es más en pocos se vive como aquí, y no digo más que me caliento..

Me sabe mal que la gente se caliente por mi comentario pero vivimos en un país del que yo personalmente no me siento muy orgulloso, no hay más que informarse un poquito o mirarse las noticias (esto co

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hace 15 minutos, Jaso dijo:

sobre los precios de las enduro solo pienso una cosa....

frontolateral.536568.jpg12.000€ 

lateral.1379166.jpg10.000€

Sinceramente 2.000€ de diferencia son claderilla, para la diferencia de lo que te dan por esos 2.000€ de mas, lo cual quiere decir que las enduro no son  articulos de lujo, las venden como si fueran de lujo+lujo+lujo+lujo...

Que la adventure es un cacho moto y lo que te dam por 10.000€ (la enduro) es un cimburrio a su lado... es decir  las motosd de enduro son "CARISIMAS"

 

Carisimas no, lo siguiente, una gsx-r600 12000€, con sus 4 cilindros y 4 valvulas por cilindro que por cierto valen lo mismo el reglaje de valvulas de una que de otra. Pero es el cuento de siempre mientras haya quien los pague... y son muchos los que lo hacen

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Ellos también saben que con la adventure no vas hacer enduro, con el precio no se puede comparar 2 artículos diferentes.

Pero si es verdad que las ktms cada temporada las venden todas, las veo baratas de cojones, si yo fuera el Piere las aumentaba un 10% cada año hasta que costaran de vender. Eseeee seria el precio según la demanda (que es donde muchas empresas estipulan sus precios). Otras marcas como sherco y beta empezaron con unos precios ajustados, hastaaaaa que como todos, emparejaron los precios.

Hubo una época en que las Hondas también llegaban a los 10000,y las vendían, no se de que se queja la gente de los precios, mientras estén otras marcas mas baratas, el quejarse es el querer y no poder, y de ahi la rabieta.

Que no se me malinterprete que no soy rico,que yo nunca he estrenado moto nueva, y llevo algunas, todas de segunda mano.

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Pues yo he ido a pagar la  mia hoy y me duele de cojones pero tan pronto la vea y me suba a ella  ya no me vuelve acordar el dinero nunca más ,cada 2 años me sucede lo mismo .Yo veo que estas motos son super caras pero también digo que hay motos mucho más baratas ,asi que solo tienes que decidirte por otra marca y punto .También digo que usadas se pagan con 1 año sobre 7000 euros ,al final le pierdes 1000 euros en un año yl 2 año menos ya .yo hablo de la 250 six days 2t  que es la que siempre tengo .Amigos mios que compraon otras marcas perdieron mucha más pasta a la hora de venderlas ,entonces al final me parece mejor inversión .un saludo

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hace 25 minutos, juan123 dijo:

Pues yo he ido a pagar la  mia hoy y me duele de cojones pero tan pronto la vea y me suba a ella  ya no me vuelve acordar el dinero nunca más ,cada 2 años me sucede lo mismo .Yo veo que estas motos son super caras pero también digo que hay motos mucho más baratas ,asi que solo tienes que decidirte por otra marca y punto .

 

Paradigmático de porqué las cosas están como están.:mrgreen: El pago por "el sueño y el deseo" del que se encarga el marketing (no solo en este sector, claro)

 

Y por “alusiones” veladas comento… porque no me parece justo callarme...

... que yo estoy a favor del pensamiento “simplista” que dice Moni que tiene Emoticono, y por eso a aquel le he metido un “-1”.

Moni y compañía parece que pertenecieran al equipo comercial de KTM, contándonos “películas” de lo carísimo que es producir un pequeño motor hiperamortizado de 2T, con un mini chasis, un par de barras WP, con dos pequeñas tijas, un basculante, un amortiguador WP, unos cuántos plásticos y poco más.

Y como parte de sus excelentes dotes “comerciales” nos cuentan que si no nos “lo podemos permitir” que busquemos algo más barato –vieja escuela comercial que busca el pique del cliente, que compre aquello que dicen que no está a su alcance y que después de pagarlo crea que ha hecho una buena compra-.

También tenéis aquí a otro excelente comercial de la casa, contado las cosas desde otro enfoque, para justificar pedirte más de 8.000 lereles por un 2t.

 

 

No me comáis el coco de la gente joven, queridos… bueno sí, que es vuestro trabajo y para eso os pagan :mrgreen:

KTM tratar de pedir por sus motos lo máximo que le permite el mercado. Y como la gente lo paga, pues sigue subiendo los precios. Y desde el punto de vista empresarial hace bien. Contra eso yo no digo nada. Yo haría lo mismo. Pero una cosa no quita la otra.

El ejemplo que pone Jaso es uno más de los muchos que se pueden poner. Por no sacar el tema coches, que por poco más de 10.000€ tienes todo lo que lleva un coche (y esas empresas también tienen sus gastos, sus ingenieros, bla, bla,bla…)

Pero bueno, este es un tema en el que no nos ponemos de acuerdo tras años de discusión. Para los que como Moni, el precio –dicen- no les parece una estafa, pues cuando se vayan a comprar la moto lo harán felices y contentos. Mejor para ellos. Hay un viejo refrán que dice que “el amor (a una afición) es ciego”.

Ale, a hablar de las 2017… que con miles de visitas en pocos días, se ve que hay un “apetito” enorme por el producto. Si yo fuera Pierer y viera esto, mañana mismo le metía un incremento a las tarifas 2017 :mrgreen:

 

Y además con garantía de un mes y medio... ¡porque yo no soy tonto! :Emoji-10:

Editado por motranqui
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hace 11 minutos, motranqui dijo:

 

Paradigmático de porqué las cosas están como están.:mrgreen: El pago por "el sueño y el deseo" del que se encarga el marketing (no solo en este sector, claro)

 

Y por “alusiones” veladas comento… porque no me parece justo callarme...

... que yo estoy a favor del pensamiento “simplista” que dice Moni que tiene Emoticono, y por eso a aquel le he metido un “-1”.

Moni y compañía parece que pertenecieran al equipo comercial de KTM, contándonos “películas” de lo carísimo que es producir un pequeño motor hiperamortizado de 2T, con un mini chasis, un par de barras WP, con dos pequeñas tijas, un basculante, un amortiguador WP, unos cuántos plásticos y poco más.

Y como parte de sus excelentes dotes “comerciales” nos cuentan que si no nos “lo podemos permitir” que busquemos algo más barato –vieja escuela comercial que busca el pique del cliente, que compre aquello que dicen que no está a su alcance y que después de pagarlo crea que ha hecho una compra buena”.

También tenéis aquí a otro excelente comercial de la casa, contado las cosas desde otro enfoque, para justificar pedirte más de 8.000 lereles por un 2t.

 

 

No me comáis el coco de la gente joven, queridos… bueno sí, que es vuestro trabajo y para eso os pagan :mrgreen:

KTM tratar de pedir por sus motos lo máximo que le permite el mercado. Y como la gente lo paga, pues sigue subiendo los precios. Y desde el punto de vista empresarial hace bien. Contra eso yo no digo nada. Yo haría lo mismo. Pero una cosa no quita la otra.

El ejemplo que pone Jaso es uno más de los muchos que se pueden poner. Por no sacar el tema coches, que por poco más de 10.000€ tienes todo lo que lleva un coche (y esas empresas también tienen sus gastos, sus ingenieros, bla, bla,bla…)

Pero bueno, este es un tema en el que no nos ponemos de acuerdo tras años de discusión. Para los que como Moni, el precio –dicen- no les parece una estafa, pues cuando se vayan a comprar la moto lo harán felices y contentos. Mejor para ellos. Hay un viejo refrán que dice que “el amor (a una afición) es ciego”.

Ale, a hablar de las 2017… que con miles de visitas en pocos días, se ve que hay un “apetito” enorme por el producto. Si yo fuera Pierer y viera esto, mañana mismo le metía un incremento a las tarifas 2017 :mrgreen:

 

Hya que decir que el video está muy chulo... Qué haríamos sin tí motranqui! y yo desaparecido perdiendome estas cosillas :Emoji-13:

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hace 3 minutos, oskitar_91 dijo:

 

Hay que decir que el video está muy chulo... Qué haríamos sin tí motranqui! y yo desaparecido perdiéndome estas cosillas :Emoji-13:

 

Hace mucho que no te veía por aquí... creía que te había encarcelado la policía política mandarina :lol:. Por cierto, edita el mensaje que se te ha olvidado incluir lo de la garantía :mrgreen:

Editado por motranqui
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hace 15 minutos, motranqui dijo:

 

Hace mucho que no te veía por aquí... creía que te había encarcelado la policía política mandarina :lol:. Por cierto, edita el mensaje que se te ha olvidado incluir lo de la garantía :mrgreen:

 

Bueno pero eso ya es sabido por todos, noooooooo chicos??? :Emoji-1: he vuelto si pero hace mucho que no monto entre una operación, estudiar currar y entrenar puff y los verdes que también tirán un poco para atrás no le he dado nada de uso a la pobre husky hiper vetusta que poseo :Emoji-1:

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Las motos de enduro son caras. Lo pinten como lo pinten. Pero cada uno gasta en lo que quiere. 

Entiendo más al que la compra nueva y paga 8000 por ejemplo y vende en un año por 7000. Menudo negocio ha hecho ( esto hace años no pasaba) al que no entenderé jamás es al que paga 7000 por una moto de segunda mano. 

El que compra nueva, si todos los años por 1000€ cambia de moto le da igual lo que pida ktm. 

Editado por Ivan92
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Hombre visto asi por 1000 euros al año lo veo buna inversion cuando pasan 8 años has pagado una nueva pero has disfrutado de todos los modelos sin mantenimiento ni revison ni itv ni nada .

Siempre moto nueva 

Ademas si no hay gente que compra nuevo no hay de segunda mano vaya creo

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Dicho esto tambien creo que baratitas no son 

Y no entro en decir que con lo que vale esta medan una de carretera o un coche yo solo pienso que es para lo que es y ver 8000 pavos revolcandose por el suelo o tirandola en una trialera me duelen de ver y ya esta

Un saludo a todos 

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Pues yo he ido a pagar la  mia hoy y me duele de cojones pero tan pronto la vea y me suba a ella  ya no me vuelve acordar el dinero nunca más ,cada 2 años me sucede lo mismo .Yo veo que estas motos son super caras pero también digo que hay motos mucho más baratas ,asi que solo tienes que decidirte por otra marca y punto .También digo que usadas se pagan con 1 año sobre 7000 euros ,al final le pierdes 1000 euros en un año yl 2 año menos ya .yo hablo de la 250 six days 2t  que es la que siempre tengo .Amigos mios que compraon otras marcas perdieron mucha más pasta a la hora de venderlas ,entonces al final me parece mejor inversión .un saludo

Si vas a cambiar muy rápido si que parece buena inversión, aunque desde luego yo no pago por una moto con un año mil euros menos de lo que costó nueva ni de coña.

De hecho me cuesta creer eso. Mil euros menos si es de esas que están apenas estrenadas, de gente que las vende con 400km y oliendo a nuevo por lesión o porque no les ha gustado, puede ser, y aún me parece caro, porque el estreno hay que pagarlo y lo tiene que pagar quien estrenó.

enviado desde mi sofá usando patatal

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