GAS GAS 2017 OPINIONES

hace 3 horas, loboktm dijo:

Puede ser que vean mas futuro en esas motos electricasm, pero yo creo que lo intentaran.

 

si les funciona las ventas de las 4T adelante, pero en 5-10 años vista esta claro que habran baterias aceptables y tendremos que convivir con ellas en todas las disciplinas del mundo. 

ahi deciden hacia donde tirar o incluso ampliar la fabrica. 

 

No creo que hagan una inversion asi pensando a corto plazo.

Como mejoren las baterias tipo grafeno o parecidas,olvidaros del 2t y del 4t para siempre

Autonomia de cuatro horas y recarga de ocho minutos

Potencia controlable en todo momento,sin ruido,sin normas anticontaminacion,sin dar el cante y que los forestales te oigan a cinco kilometros,ecrr....

Ese dia el 2t y el 4t pasaran a la historia

Y no es por nada,pero las sinergias torrot/gas gas estan posicionadas en el mejor lugar posible

Yo veo muchisimo futuro a esta gente

Saludos

hace 41 minutos, Jaso dijo:

, de aqyu a 2020 no creo que desarrollen un motor 4T

Yo sí que me lo creo. No es que confíe mucho en ellos o que les vea muchas ganas. Es que no se me ocurre otra solución. Será eso o no será.

La gente no es tonta (bueno, alguno sí pero se mueve a otros niveles) y todas las consideraciones que podamos hacer nosotros, ya las habrá hecho antes el juez liquidador. Insisto, tengo muy pocas certezas, cada día menos, pero uno no se presenta en el juzgado, pone el sobre encima de la mesa y se lleva la empresa para hacer lo que le dé la gana con ella. Hay que hacer una oferta (aunque solo sea un manifiesto de intenciones) para que te adjudiquen el dossier. Recordemos que había otros licitantes.

Han metido mucho dinero, han tenido que convencer a un fondo de inversión para que les acompañe, han tenido que convencer al juez, han tenido que convencer a los acreedores, han tenido que convencer a la parte social... Mucho tonto me parece a mí para colársela.

Eso no quiere decir que les vaya a ir bien. Todo el mundo sabe que es una apuesta y una operación de riesgo, pero si había tres ofertas y se lo han dado a ellos, será por algo.

Te aseguro que comprar una nave para hacer minimotos eléctricas era mucho más barato.

Desde que las electricas sean una opción la gasolina se acabó, al menos para mi.

hace 4 minutos, emoticono dijo:

 

Como mejoren las baterias tipo grafeno o parecidas,olvidaros del 2t y del 4t para siempre

 

Autonomia de cuatro horas y recarga de ocho minutos

 

Potencia controlable en todo momento,sin ruido,sin normas anticontaminacion,sin dar el cante y que los forestales te oigan a cinco kilometros,ecrr....

 

Ese dia el 2t y el 4t pasaran a la historia

 

Y no es por nada,pero las sinergias torrot/gas gas estan posicionadas en el mejor lugar posible

 

Yo veo muchisimo futuro a esta gente

 

Saludos

Las motos de enduro no serán nunca eléctricas.

Bueno, es posible que lo sean, pero será algo residual.

Esto de las motos off road no es necesario para el progreso de la humanidad. Esto es un deporte, un pasatiempo,  un hobby o una actividad de pijoprogre (que también); lo que tú quieras, pero tiene una parte emocional y de placer que no te dará nunca una moto eléctrica.

Si me dices que en un futuro los scooters cuya única función es llevarte del punto A al punto B van a ser eléctricos, yo me lo creo. Pero si me dices que las deportivas "R" van a ser eléctricas, se acabarán las deportivas "R" porque para ir de Cuenca a Murcia al trún trún no se compra uno una R.  Pués con las motos de enduro, lo mismo. Yo, a día de hoy, no me compraría una enduro eléctrica. No le veo el sentido.

A mi me pasa lo contrario, cuando las electricas sean la unica opcion, colgare las botas... 

hace 3 minutos, pepet dijo:

Las motos de enduro no serán nunca eléctricas.

Equivocado, muy equivocado.

hace 4 minutos, pepet dijo:

 

Esto de las motos off road no es necesario para el progreso de la humanidad. Esto es un deporte, un pasatiempo,  un hobby o una actividad de pijoprogre (que también); lo que tú quieras, pero tiene una parte emocional y de placer que no te dará nunca una moto eléctrica.

 

 

Se ve que no las has probado, yo si, eso de ir sin apenas hacer ruido, más ligera, lo único que se echa en falta es el golpe de gas para subir un escalón.

hace 1 minuto, Lobero dijo:

A mi me pasa lo contrario, cuando las electricas sean la unica opcion, colgare las botas... 

Vete haciendole sitio en el armario

Cuando las eléctricas sean alternativas, las actuales supuestas ventajas mermarán ya sean por impuestos (matrícula, ítv...), repuestos (baterías a precio de riñón) , mantenimiento....o en su defectos las de combustible las venderán a precios normales y no a los actúales para conseguir clientes.

Las de combustibles no las querra nadie

1 hour ago, Jaso dijo:

Por eso lo digo, parece una locura pero lo mismo han echado cuentas y resulta que incluyendo los gastos de desarrollo de la 2018 si las venden  en el desde 2017 a 2020 lo mismo les sale rentable, o eso han calculado, que luego no siempre salen las ventas previstas...

 

Por que a no ser que tengan un as en la manga que no han  ni asomado, de aqyu a 2020 no creo que desarrollen un motor 4Ty en el 2020 ya no creo que cuelen en la euro con carburador, ni idea el muno de las motos cada vez lo entiendo menos

Que lo han calculado no tengas ni la menor duda... pero no es ni su primera ni segunda opción.

Si fuese solo su intención la de comprar las instalaciones, hubiesen ya empezado a dejar caer Gasgas... Cambiando pegatinas, plásticos y algún otro elemento hasta la agonía... Sin invertir en un chasis nuevo y mucho menos en un motor 4t nuevo, abandonar la competición, etc.

Que algunos modelos de Gasgas acabaran con baterías, en parte es lo que quiere el capo. Alta es la pionera en este tipo de motos.

Ahora, ruy dijo:

Se ve que no las has probado, yo si, eso de ir sin apenas hacer ruido, más ligera, lo único que se echa en falta es el golpe de gas para subir un escalón.

Yo si la e probado y son la polla

Par,par y mas par

Podrias subir una trialera complicadisima a puntita de gas y disfrutar cada piedra del terreno sin miedo a que se cale

La putada como dice ruy, es el retardo en el golpe de gas,pero creo que esto lo solucionara y entonces si,ese sera el fin las enduro de combustion

Muchos de los que estais diciendo que colgareis las botas,se os va a abrir en la cara una sonrrisa de oreja a oreja el dia que probeis una,os lo aseguro

Saludos

Pd;queda el tema del peso,recarga,duracion y ciclos de carga de las baterias,pero como esto avance,no vais a querer una de fasolina ni en pintura

hace 12 minutos, ruy dijo:

Equivocado, muy equivocado.

 

Totalmente.

hace 2 minutos, wardog dijo:

Cuando las eléctricas sean alternativas, las actuales supuestas ventajas mermarán ya sean por impuestos (matrícula, ítv...), repuestos (baterías a precio de riñón) , mantenimiento....o en su defectos las de combustible las venderán a precios normales y no a los actúales para conseguir clientes.

Todo lo contrario. Yo tengo la impresión de que eso irá al revés. "El progreso", las medidas medioambientales y lo políticamente correcto van a ir en sentido contrario. Las eléctricas son las que recibirán todas las ventajas de la Administración. Las de explosión serán para los muy puristas (y ricos) y suponiendo que les dejen subsistir, les  van a freír a impuestos.

En igualdad de condiciones, sigo diciendo que la gente se compraría las de gasolina (otra cosa son motos urbanas, ruteras, de trail o incluso de trial). Pero dudo que les (nos) dejen.

Las motos eléctricas (si llegan) son las que limpiarán el monte de motos. Al tiempo.