Saltar a contenido

GAS GAS 2017 OPINIONES

Puntuar este tema:


manu50

Recommended Posts

El 2017-5-10 at 23:43, Pumijoal dijo:

La campeona del mundo es la Sherco 300 4t y es 800€ más cara.

En E3 ganó Beta en 2016 , y estamos hablamos de una 300 que entra en esa categoría.  

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • Respuestas 3k
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • pepet

    300

  • CH22

    248

  • ruy

    208

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Que si chasis, que si arranque, que si inyección, que si ktm.... Yo no se si recordáis donde estaba gas gas hace 4 días. Y yo veo un salto enorme, no, no es puntera en tecnología ni ella ni las demá

De verdad que esto da asco, en vez de hablar de motos, estáis llenando páginas y páginas de jilipolleces. Iros a tomar por culo a decir tonterías a otra parte. En ForoCoches seríais muy buenos trolles

En fasee de rodaje...muy buenas impresiones

Posted Images

55cv, pues no estaría nada mal de ser verdad. Sería como la sherco 300 2t.

 

tiene buena pinta. Lástima el arranque eléctrico acoplado por fuera al volante magnético...

Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 17 horas, enry dijo:

Buenassssssssss

El freno delantero tampoco creo q sea de 250 mm, juraría que es de 260 mm como las gasgas 2017.

Tiene una pinta estupenda la moto

Nos vemossssssssssssss

El freno delantero si que es de 250mm casi seguro, al poner las kayaba cambian el adaptador del disco, como en Yamaha que son de 250mm.

Enlace al post
Compartir en otros sitios

Bueno al final se ha descubierto como superan la E4 en la homologacion, es decir las motos segun salen a la venta iran con la homologacion, pero en competicion, NO

 

el carburador –un Dell´Orto de 21 milímetros-. Componentes, presentes todos en las Gas Gas EC 250/300 2018 E4 que se pondrán a la venta en los concesionarios, incluyendo el kit de competición –con

 

E incluyendo el kit de competicion  (un Keihin de 38 mm., otro escape y corona de 48 dientes-) EN EL PRECIO de la motocicleta. NO UN KIT DE CARBURACION APARTE, PARA QUE LA MOTO VAYA CORRECTAMENTE Y PAGANDOLO,  COMO HACE OTRA MARCA MUY MUY  CONOCIDA Y DEFENDIDA EN ESTE FORO.

 

En estas cosas se diferencian otras marcas  de KTM, pero sus acerrimos se niegan siempre a reconocer que esos racaneos en motos de mas de 8000€ son inaceptables por muy ready to race que presuman de ser.

Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 17 minutos, Jaso dijo:

 

Parece que en torrot han aprendido algo del marqueting de KTM, al menos en sus videos de presentacion...

 

 

Sip. Estaba pensando lo mismo. Incluso veo el rojo GasGas un poco anaranjado...¿O es cosa mia?

 

 

Jajajja.

  • Mola 1
Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
×
×
  • Create New...