GAS GAS 2017 OPINIONES

hace 2 horas, CH22 dijo:

No te ibas a ver tu solo los toros?

El Primero flojillo, pero El Segundo un señor toro. Gracias por preguntar.

hace 5 minutos, Jaso dijo:

Aclarar que en la moto que probo Gus, Saza nos dijo que estaba sin ajustar, segun la habia montado del embalaje y que se habia limitado a aflojar la compresion y la extension.

 

Vamos lo que tiene probar una moto en los dias de pruebas, es evidente que la suspension, nunca va a estar ajustada correctamente para todos los que la prueben, habra unos que esten mas cerca de su ajuste y otros mas lejos

No estoy hablando de un tema de diferentes settings, Creo que queda muy claro a lo que me refiero.

hace 3 horas, gilberastur dijo:

Se trata de ir mas lento? 

Entonces volveré a comprarme un kadet gsi, que era muy nervioso... lo de frenar y traccionar, tampoco es algo importante.

 

Prefiero el Manta.

hace 8 horas, Ulysex35 dijo:

Lo de las punteras tampoco es garantía de que no sean iguales, recuerdo las wp de 43 mm se montaban en KTM y GG y eran distinta por que unos montaban llanta DID y el otro tasako con distinto diámetro de bulon y soporte de pinza de freno nissin y brembo sin embargo eran las mismas..(con esto no quiero decir que Gus no tenga razón).

Exacto. O por ejemplo las Marzocchi Shiver de 45mm. que tambien montaban las GasGas y las Husqvarna de los años 05, 06, 07... siendo la misma horquilla (Mz Shiver) montaban punteras diferentes.

Saludos.

A parte de los aspavientos de algunos, parece que la moto tiene buena prensa. 

Destacan el carácter racing de la moto como el gran nivel de equipamiento.

Las horquillas son Aos de 48mm, el mismo que Yamaha, pero hay detalles exteriores que parecen diferentes, dice Gus que van bien (recien salidas de la caja).

Lo mas positivo para mi entender, es que salida de la caja va bien sin problemas de carburación o laminas como en otras marcas teóricamente mas top.

También dice que le gusta mas su 450, pero que en 2t mejor que Beta o Sherco (su competencia directa), estamos hablando del primer año de la moto. Lo veo muy positivo.

A ver si puedo probarla, la semana que viene me acerco al conce.

Me alegro mucho por la marca, lo han pasado mal, las alegrías siempre son buenas.

A esperar el motor 250-350 4t, que es lo que a mi me gusta.

hace 5 minutos, JAMP dijo:

 

A esperar el motor 250-350 4t, que es lo que a mi me gusta.

Ese ha sido históricamente el problema de la marca y hasta que no lo resuelvan Irán cojos. A ver si esta vez es la buena.

No te vuelvas loco Palmer. Nadie con un poco de idea va a pensar que una WR450 va a llevar las misma suspensiones que una YZ125, Mira en la web de Yamaha y verás que cada modelo tiene un recorrido diferente de suspensiones y estarán adaptadas a su modelo. Y el mismo modelo, cada año, cambian chasis, geometrías, etc., adaptaran las suspensiones al nuevo modelo.  Ni va a funcionar igual una TM con 97 kilos y ese chasis con una GasGas con 108/109 kilos con el suyo. Como ya ha dicho Masmacho muy correctamente, una moto de enduro es algo complejo y hacer que vaya bien, todavía más.

La GasGas, según información americana, llevan las KYB AOSS de la YZ del 2005. Según un técnico de Yamaha, no se pueden intercambiar los componentes con una KYB SSS. Esto no es malo ni bueno. Si el conjunto funciona bien, no quiere decir que pongas unas 2018 de una YZ y funcionen mejor. Lo único que a mi no me cuadra es que dicen que la moto es 1cm más alta, por lo que lleva muelles más duros (asumimos misma compresión) y luego nos dicen que si pesas más de 70 kilos, puede que sea blanda.

Y temas Showa, yo tengo una RM250 2007 y unas horquillas Showa de RM250 2006. El eje de la rueda es mucho más grande en una que en la otra. Y es más, tengo una tija de una Honda CR no se si 2004 o 2005 y tuve que mecanizar la tija superior. No es sencillo. Lo mejor el que se decida a cambiar estas cosas es conseguir el conjunto entero.

hace 2 minutos, Ferrys dijo:

. Lo único que a mi no me cuadra es que dicen que la moto es 1cm más alta, por lo que lleva muelles más duros (asumimos misma compresión) y luego nos dicen que si pesas más de 70 kilos, puede que sea blanda.

 

Ahora resulta que la altura de una moto solo la deciden los muelles, han hecho chasis nuevo manteniendo las medidas del viejo no me jodas

La Yamaha 2017 y 18 en europa no llevan las SSS.

hace 17 minutos, Kalet dijo:

 

Ahora resulta que la altura de una moto solo la deciden los muelles, han hecho chasis nuevo manteniendo las medidas del viejo no me jodas

Se supone que hablán de altura asiento-suelo. Ahora soltarás que el mullido del sillín.

hace 5 minutos, Ferrys dijo:

Se supone que hablán de altura asiento-suelo

Yy qué? Amos a ver, me estas diciendo que dos chasis completamente diferentes, con asiento tambien diferente vienen a medir lo mismo en altura??? Ostia colega...

hace 2 minutos, Kalet dijo:

 

Yy qué? Amos a ver, me estas diciendo que dos chasis completamente diferentes, con asiento tambien diferente vienen a medir lo mismo en altura??? Ostia colega...

Ya te he dicho antes que el mullido del sillín. lo más lógico del mundo tú.

hace 3 minutos, Ferrys dijo:

Ya te he dicho antes que el mullido del sillín. lo más lógico del mundo tú.

Anda buscame lo del mullido que no lo encuentro donde lo has puesto

F5, majo. Ya sabía que ibas a saltar por ahí. Alguien se cree que una moto alta, ¿la van a hacer todavía más alta?. A lo mejor es una moto raid.

Aquí zanjo el tema, tu a lo tuyo y yo lo mio.

hace 2 minutos, Ferrys dijo:

F5, majo. Ya sabía que ibas a saltar por ahí. Alguien se cree que una moto alta, ¿la van a hacer todavía más alta?. A lo mejor es una moto raid.

Aquí zanjo el tema, tu a lo tuyo y yo lo mio.

Si, las gas gas se caracterizaban sobre todo por ser super altas y con una distancia libre al suelo de la ostia, 

O mides 1,50 o no me lo explico, en una ktm no llegaras ni a los estribos pues,