GAS GAS 2017 OPINIONES

hace 2 horas, oskitar_91 dijo:

Husqvarna nunca muere.

Como cortacesped

hace 5 horas, Antonio GAS GAS dijo:

Pues te doy un consejo, pon la moto en la lista de bodas , a ver si cae por ahí

 

A mi me regalaron mi gs para la boda

Chacho, así se decide uno a casarse y rápidamente además, lo que pasa, es que luego te arrepientes.

hace 8 horas, fcosta dijo:

 

El guiacadenas es idéntico, la pata de cabra, los asideros para mover la parte trasera muy parecidos... 

También me he fijado que en los radiadores que parecen iguales, llevan pinzas de freno muy parecidas..... igual que el que dice que han copiado el chasis de KTM/Husky como si tuviesen la patente/exclusiva de ese tipo chasis.

Yo creo que todos se copian, eso es como, quien fue primero, la gallina o el huevo.

Lo que pasa, es que a veces se parecen mucho, unas a otras, y hay que buscar las diferencias en los detalles, pero bueno mejor eso, que no el esperpento de algunos coches por ejemplo, algún coreano, que lleva el culo de BMW, el frontal de Mercedes y te quedas mirando y dices que coño de bodrio es este  

Y los japos, tienen buena tecnologia, pero  el diseño lo suelen copiar de los occidentales.

Ahora, ruy dijo:

Y los japos, tienen buena tecnologia, pero  el diseño los suelen copiar de los occidentales.

Véase la nueva CBR 1000RR, por ejemplo.

De cual o cuales la han copiado..?

Para mi el diseño frontal es igual de de la Panigale.

Si, eso lo hacen mucho, copian una parte, los japos además la parte que más copian es la de los faros delanteros y traseros.

Y los yankees también copian diseño de los europeos

hace 5 horas, wardog dijo:

 

También me he fijado que en los radiadores que parecen iguales, llevan pinzas de freno muy parecidas..... igual que el que dice que han copiado el chasis de KTM/Husky como si tuviesen la patente/exclusiva de ese tipo chasis.

adiós gracias parece que las pinzas siguen siendo nissin!!

lo del chasis no lo digo por copiarlo, sino por el cambio de 'filosofía': pasan de un chasis perimetral a un chasis de viga central...

hace 7 horas, ruy dijo:

Sensible, nada, constructiva, totalmente, lo dicho es la primera que tenemos, a ver cuantas posibles contrariedades vamos encontrando, cuando lo dicho, aun no la tenemos, luego serán las que puedan o no, salir con el tiempo de uso.

si es, eso, queremos ver si está bien hecha y va todo bien, o no, de eso se trata.

perdona, había entendido mal.

Un saludo.

Para mi una buena opción para GasGas seria ahora que ya tienen su moto pro, seria crear una GG con la filosofía de precio con la base 2017 o incluso la 2011 con unas suspensiones correctas pero mas baratas (por ejemplo sachs), solo en una cilindrada (puede ser 250) sin arranque eléctrico y por un PvP de unos 6000 euros, vamos que al usuario le costase unos 5000.

Un poco lo que han hecho con la de trial, usar una base amortizada para sacar una buena moto a precio.