GAS GAS 2017 OPINIONES

A que va ser verdad que no hay modelos GasGas EC 2016... cachís...

http://www.gasgasmotos.es/es/manuales.html

Que no entiendas inglés, pasé, pero que no comprendas el castellano, aunque sea como segunda lengua,

Tu articulo, el vínculo que tu has puesto. Copiar y pegar.

El cambio es radical, aunque al haber adoptado una imagen y similitud en los colores y el diseño gráfico de la plástica 2016, nos puede parecer al primer golpe de vista que no sea así, según nuestro parecer, claro.

La altura del sillín es 10mm mayor respecto que el anterior, llegando hasta los 960mm.

En terrenos muy bacheados y sobre todo pensando en los usuarios con un nivel básico o con baja preparación física, seguramente encontrarán unos ajustes demasiado cañeros y consistentes, obligándoles a entrar en las curvas cerradas rápidos y con decisión, mientras que si las afrontamos a baja velocidad, esta no nos resultará tan facilona.

En este caso, es posible que aquellos que quieran competir o realizar una conducción más racing, encuentren a faltar arriba algo más de potencia. Preguntando la razón nos comentan que han preferido mantener el carácter típico de la marca, con un motor potente pero no descabellado, al contrario, amigable y que ayude al piloto

hace 4 minutos, Lobero dijo:

A no ser que tambien sepas mas que ellos....

Nada unos indocumentados, los de Gasgas no saben de que va la cosa. Ellos si, saben mucho, que listos que son, a lo mejor los fichan.

En la vida había tenido Gas gas una gestión tan profesional... y lo saben, por eso últimamente en el foro hay tantos derrapajes raros sin fundamento.

Que alguien le explique que estábamos hablando (todos menos él, que va a su bola) de un articulo de enduro pro escrito en castellano con acento de Valladolid, antes de que haga más el ridículo. Yo no puedo hacerlo, ventajas de estar ignorado, jajajajajaja

Pues nada, todo el mundo euivoca

hace 2 minutos, Andreuet dijo:

A que va ser verdad que no hay modelos GasGas EC 2016... cachís...

 

http://www.gasgasmotos.es/es/manuales.html

Pues nada, todo el mundo equivocado. Engañaron a las revistas.

hace 2 horas, JAMP dijo:

http://www.enduromagazine.com/prueba-test-gas-gas-ec-300-2t-2018/

Vamos, a no ser que el inglés ahora se escriba así (me extrañaría que yo entienda tanto inglés), nadie ha hablado de un  articulo en inglés salvo él.

Ya se nos ocurrirá algo para que parezca otra cosa.

hace 5 minutos, pepet dijo:

Que alguien le explique que estábamos hablando (todos menos él que va a su bola) de un articulo de enduro pro escrito en castellano con acento de Valladolid, antes de que haga más el ridículo. Yo no puedo hacerlo, ventajas de estar ignorado, jajajajajaja

Yo hoy ya no puedo más, entre las 3 horas que equivalen a un año, que el chasis de Gasgas son unos hierros soldados y lo de la Gasgas 2016 (la más vendida sin duda jajaja)... necesito tomar el aire.

hace 14 minutos, Andreuet dijo:

No hay nada que ver. Estas GasGas son una puta bazofia. El motor obsoleto, han cambiado el chasis y la han cagado, las suspensiones caca, imposible cambiar la bujia y menos aun acceder al carburador, tornilleria y plastica calidad moto china...  Y todo esto sin haber visto ni probado una.

¿Veis que facil? Se acabó la discusión. Vayan circulando....

Si ahora viene lo bueno. Vamos a pensar que los que la prueben nos cuenten que va como un tiro. Pero hasta ahora, a Gus, no se sabe, pero entusiasmado no. Lo que nos han contado últimamente, es que ha perdido aplomo. Y lo vuelvo a repetir, esas suspensiones son una incognita.

Pero nada, desde que habeis visto las primeras fotos, la 2t Top.

hace 2 minutos, Ferrys dijo:

 ha perdido aplomo

Claro, era de lo que te quejabas hace unos años, demasiado 'aplomo'... o no eras tu?

hace 1 minuto, Pumijoal dijo:

 

Claro, era de lo que te quejabas hace unos años, demasiado 'aplomo'... o no eras tu?

¿Cuanto tiempo llevas en este mundo?.

Hace unos años había 2 opciones en este país para el aficionado de "fín de semana". O KTM o GasGas. Mucha gente compraba GasGas por los "sustos" KTM. Entre ellos, yo. No quiere decir que en buenas manos esas KTM eran unas motos difíciles de batir. Como desafortunadamente, campeones, lo que se dicen campeones, hay pocos, exceptuando este foro, la GasGas fué una gran moto. Ahora como estamos en la era Phoenix, todo eso yo no vale y de la noche a la mañana nos cargamos 20 años de historia y van a sacar la Top.

Pero esto te suena a chino.

hace 7 minutos, Pumijoal dijo:

 

Claro, era de lo que te quejabas hace unos años, demasiado 'aplomo'... o no eras tu?

Se diga lo que se diga este muchacho va seguir igual, el ferrys o el Ferras.

Yo no se porque tanto pensar a la hora elegir candidatas para comprar, primero me fijo en los pegatinas que sean  de colores flúor a tope, signo inequívoco de moto top, después en que la bujía se pueda sacar por el lado izquierdo sino es así descartada por fallo de diseño dando lugar a saber que la marca no se lo ha tomado en serio (hablando de 2T), después tornilleria pero solo mirarla ya veo calidades, suspensiones me da igual no m fijo en eso y no creo que nadie lo haga. Eso sí, si leo que la moto es motor no es agresivo es malo, pero si luego leo que no es agresivo sino muy plano pero que pagando más me pueden poner bien, sin cambiar una pieza....entonces estamos ante una marca top.

Como se ha dicho hubiese sido una buena publicidad ver alguna GG en Erzberg, independiente del puesto que hubiese hecho.

Pd: Si todo lo demás no es válido, me lo invento re interpretando las pruebas y desmintiendo los comunicados de cambios hechos por la marca.

hace 1 minuto, oskitar_91 dijo:

Se diga lo que se diga este muchacho va seguir igual, el ferrys o el Ferras.

Gracias por lo de muchacho. Desafortunadamente no tengo 26-27 años. Si los que seguís igual sois vosotros, que sin haberla visto ni probado ya estabais enamorados. Yo sólo digo, que hay que esperar. No vaya a ser que vengan los lloros. Vamos a ver si de aquí a 6 meses la gente está con una sonrisa de oreja a oreja. Por el momento es una compra con riesgo.

hace 19 minutos, Ferrys dijo:

Pero nada, desde que habeis visto las primeras fotos, la 2t Top.

No, las fotos buenas son las de la Sherco 125. Esa es buena por las fotos; ahí no hay riesgo. Madre del amor hermoso...

Claro, él está esperando las jornadas de pruebas y la comercialización. Para después del verano, dicen. Ah no, de eso ya no hablamos. Chasquido de dedos, que no se note mucho  y a otra cosa.

Ya lo dijo Groucho: Estos son mis principios; si no le gustan, tengo otros.

hace 11 minutos, Ferrys dijo:

¿Cuanto tiempo llevas en este mundo?.

Hace unos años había 2 opciones en este país para el aficionado de "fín de semana". O KTM o GasGas. Mucha gente compraba GasGas por los "sustos" KTM. Entre ellos, yo. No quiere decir que en buenas manos esas KTM eran unas motos difíciles de batir. Como desafortunadamente, campeones, lo que se dicen campeones, hay pocos, exceptuando este foro, la GasGas fué una gran moto. Ahora como estamos en la era Phoenix, todo eso yo no vale y de la noche a la mañana nos cargamos 20 años de historia y van a sacar la Top.

Pero esto te suena a chino.

Si renovamos porque renovamos y si seguimos igual porque seguimos con la misma moto de hace 20 años... no va haber manera de atinarosla. Es obligatorio o da mas cache para hablar contigo (debatir ya me dejaste claro que no lo haciamos, y que razon tenias...) el poner palmares y el tiempo que llevamos en este mundo??