Duda ktm moto 250f o 350f 2017

Hola,

necesito ayuda sobre eleccion de moto, he visto que muchos pilotos escojen ktm 350f cómo opción

El tema es que tengo 2 posibles

opciones la anterior o la 250f, ambas del 2017

La pregunta es si realmente existen

diferencias dinámicas perceptibles

entre una y otra aunque sean de años anteriores( de las nuevas sabemos poco)p.e. Del 2015 o 2016

Sé en papel la diferencia poco mas o menos es de un kg pero se siente mas ligera la 250f en movimiento que la 350?Sobre todo ando en trialeras

Gracias por adelantado

Yo tengo una excf 250 de 2010 y he probado la 350 de 2016 y ambas son muy ligeras y manejables. La 350 tiene ese punto de potencia en bajas que a veces se hecha en falta en la 250 y anda un poquito mas logicamente. Ambas son buenas opciones a mi parecer, aunque quizas la 350 sea mas acertada

El motor 250F 2017 por lo que he oído, tiene más chicha en medios y altos, comparado con los 2016 y anteriores....

Creo que es más un tema de para que quieres la moto, si eres pequeñin (que no lo sé) y quieres una moto más para cronos y circuito, te diría que la 250 puede ser una opción más divertida. Si eres más bien grandote y vas a hacer más salida dominguera con lo que conlleva, te diría que la 350 te será más efectiva.........

Que la 350 anda un pelin mas que la 250?

Mas bien diria que la 350 se asemeja mucho mas a la 450 que a la 250.

Yo no tendria dudas.La 350 me parece mucha moto.Tiraria por la 250.

Gracias chicos,,,

Ando mas por trialeras, mido 172cm y peso 80kgs

He visto las 2T pesan menos con

menos inercias pero las 4T traccionan mas incluso en trialeras

¿se nota mas ligera la 250 4T que la 350 4T?,,,,, se notan las inercias?,,, sinó quizás escogeria como comentais el 350

Gracias

Yo he tenido las 2 de husqvarna y me quede con la 250. 

Menos inercias. Mejores bajos y cansa menos. Aunque yo tengo ya mis años y eso se nota.

Por traccion todas traccionan pero yo tengo varios del grupo que han cambiado de las 350  a 300 2t y van mejor en trialeras , pero esto ira muy a gusto y tambien depende como lleves la moto tanto de motor como de suspensiones .

Gracias frodito,

,, me da la sensacion tambien

que puedes ir bien en trialeras con 4T pero si el piloto tiene técnica lo compensa

Hasta hace un mes tenia una 300 2t y una 450 que igual vendo en breve y solo en parado era donde me costaba moverla por traccion las dos me han ido bien .

,,, noto las 4t tan cabezonas,,

Gracias Frodito