Carburacion 250 EXC 17´ - MIKUNI

Buenos días a todos!!

ya estamos con la historia de siempre... jejejeje!! como dejar redondilla la Kate 250 de carburación. Para consumos, vacíos, autonomía...

Con el puñetero MIKUNI ahora toca rebuscar como hacerlo... Hay alguien metido en el ajo??

Graciaaas!!!

Pues podrias empezar por poner que lleva de serie, y que síntomas notas.

Que le notas?

Perdonad que no me pongo en el foro todos los días...

no he mirado llevo montado... pero va grasa que se dice y gasta montoon!

lo quiero por autonomía digamos. la respuesta perfecta y vacíos cero!!  lo que deposito 55-60 kms aprox. con reserva 70-75... creo que es poco, verdad??

haciendo enduro de senda principalmente y algún caminillo... pero poco gas a fondo!!  A gas a fondo rollo MX y crono, hace lo mesno 10-15 kms menos!!

hace 8 minutos, fox_mx dijo:

Perdonad que no me pongo en el foro todos los días...

 

no he mirado llevo montado... pero va grasa que se dice y gasta montoon!

lo quiero por autonomía digamos. la respuesta perfecta y vacíos cero!!  lo que deposito 55-60 kms aprox. con reserva 70-75... creo que es poco, verdad??

haciendo enduro de senda principalmente y algún caminillo... pero poco gas a fondo!!  A gas a fondo rollo MX y crono, hace lo mesno 10-15 kms menos!!

 

 

En mi husqvarna el mismo carburador me hace tranquilamente 100 km más la reserva.

hace 20 minutos, oskitar_91 dijo:

En mi husqvarna el mismo carburador me hace tranquilamente 100 km más la reserva.

Ostiii Oskitar... sin prisa alguna!! Puedes indicarme chicles que llevas y aguja (y posición aguja)???

Hola , como sera mi proxima moto me interesa el tema ...

Fox-mx :Tambien te podias tomar tu la molestia y decir que chicles , aguja y posicion te trae la moto?

Me parece que 70-75 km con la reserva es mucho consumo,

Pero lo gasta o lo tira? , Has comprobado que llevas el carburador bien perpendicular al suelo? , Has comprobado a que inclinacion empieza a tirar por el respiradero ?

saludos

Revisa la boya que no te tire gasolfa al suelo...

pero ojo en el mikuni de mi exhonda regular la boya era un suplicio ya que no es tan fácil como el keihin. Si no lo han cambiado el mikuni la boya es todo el soporte de aluminio y si tocas donde no debes lo puedes desajustar pero bien!!

ya nos contarás y si puedes pon alguna fotillo del mismo a ver 

hace 37 minutos, fox_mx dijo:

 

Ostiii Oskitar... sin prisa alguna!! Puedes indicarme chicles que llevas y aguja (y posición aguja)???

No creo que te sirva mucho, mi moto es la italiana y 125. Pero es para que veas que se puede conseguir una autonomía decente!

Yo estoy por subastar el keihin de la mia

vale emoticono, dame el 12 !! jeje

Acabo de desmontar.

viene montado:

Aguja: E16 BFY44-73 (O algo así... cuesta de leer!!) en la RANURA CENTRAL

Chicle (central) no se si baja o alta no entiendo...: 430

Chicle (lateral) 37,5

a ver que podemos hacer...

en cuanto a la perdida de combustible por inclinación... en carburador ronda los 45º (almenos lateralmente hablando)