Carburacion 250 EXC 17´ - MIKUNI

Buen video, un consejo si me lo permites, el ruidito de la GoPro seguramente se quite poniendo un trozo cinta aislante en el soporte de Gopro (suponiendo q lleves el soporte y no la lleves atornillada)

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

6DEY15-74/3 chicles 40 y 460. Campana 5 boquilla R8. Va fenomenal. Husky 250

Si la pongo en la 2 se afinara un poco , probare . Aunque en la 3 no me ha parecido que fuese gorda. Sube me limpia y rápido de vueltas 

6DEY15-74/3 chicles 40 y 460. Campana 5 boquilla R8. Va fenomenal. Husky 250
 
Si la pongo en la 2 se afinara un poco , probare . Aunque en la 3 no me ha parecido que fuese gorda. Sube me limpia y rápido de vueltas 
 
 
 
 

Hice 110 km y quedaba algo

hace 5 minutos, fgamella dijo:

Hice 110 km y quedaba algo

Con ese consumo si te parece que va bien y no tiene pinta de que vaya gordita, déjala así.

El 2/11/2017 at 8:28, vizthor dijo:

Tras un año de estudio y 5 meses de pruebas espero q esto sea la culminacion
Ya os contare de primera mano



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cuenta,cuenta...

Los yankees todavía pueden elegir carguracion en la 18(mikuni) no?

Creo que JD ya vendia kit para ktm 2017 con boquilla R8 y ahora ha sacado a la venta un kit para las ktm 2018 USA carburador mikuni con boquilla S4

Yo personalmente hubiera pillado para la  2018 con S4 , aunque parece ser que el cdi del 2017 y 2018 son diferentes

hace 2 horas, tesla dijo:

Creo que JD ya vendia kit para ktm 2017 con boquilla R8 y ahora ha sacado a la venta un kit para las ktm 2018 USA carburador mikuni con boquilla S4

Yo personalmente hubiera pillado para la  2018 con S4 , aunque parece ser que el cdi del 2017 y 2018 son diferentes

 

 

La diferencia entre los kit de ambos años es que la aguja pobre del ´17 es la rica del ´18 (son idénticas), introduciendo una más gruesa como pobre del ´18 para elevadas altitudes o sitios muy técnicos. Ello es debido al mayor diámetro de la S4.

Yo llevo la del ´17 con la S4 y va muy bien.

Salu2

La diferencia entre los kit de ambos años es que la aguja pobre del ´17 es la rica del ´18 (son idénticas), introduciendo una más gruesa como pobre del ´18 para elevadas altitudes o sitios muy técnicos. Ello es debido al mayor diámetro de la S4.
Yo llevo la del ´17 con la S4 y va muy bien.
 
Salu2

Chicos, vendo algunas cosillas que quizas le puedan interesar a alguno de vosotros.

Campana 4.5 y 5. 

Kit para adaptar mikuni a puño acelerador domino compuesto de la caña domino y cable. Es de la marca g2domino. Nuevo a estrenar.

Agujas jd montadas y probadas
Tras poner láminas vforce y campana de 5 después probar 40 carburaciones diferentes con boquillas, agujas, esto ha sido la culminación
Respuesta perfecta en todos regímenes, “pampam pampam” eliminado, la moto tira muchísimo pero siempre traccionando y con mucho empuje, mas progresiva es imposible
La mejor compra de todas q he hecho, baje con una sonrisa de oreja a oreja y con unas ganas de volver a montar como si estrenase moto.
Yo “HE ENCONTRADO LA AGUJA”


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

hace 5 minutos, vizthor dijo:

Agujas jd montadas y probadas
Tras poner láminas vforce y campana de 5 después probar 40 carburaciones diferentes con boquillas, agujas, esto ha sido la culminación
Respuesta perfecta en todos regímenes, “pampam pampam” eliminado, la moto tira muchísimo pero siempre traccionando y con mucho empuje, mas progresiva es imposible
La mejor compra de todas q he hecho, baje con una sonrisa de oreja a oreja y con unas ganas de volver a montar como si estrenase moto.
Yo “HE ENCONTRADO LA AGUJA”


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

De lujo!!!

Hombre algo tienen que tener cuando vale 80-100€ el kit, esta gente mete las motos en banco de potencia para hacer los kits y tienen bastante experiencia.

Puedes decir exactamente que trae el kit?

Aparte de las 2 agujas, chicles de alta y baja, trae algo mas?

Mi caja de láminas

1 hour ago, vizthor dijo:

Agujas jd montadas y probadas
Tras poner láminas vforce y campana de 5 después probar 40 carburaciones diferentes con boquillas, agujas, esto ha sido la culminación
Respuesta perfecta en todos regímenes, “pampam pampam” eliminado, la moto tira muchísimo pero siempre traccionando y con mucho empuje, mas progresiva es imposible
La mejor compra de todas q he hecho, baje con una sonrisa de oreja a oreja y con unas ganas de volver a montar como si estrenase moto.
Yo “HE ENCONTRADO LA AGUJA”


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola Vizthor, este kit que lo pones con la campana 4.0 o 5.0?

Un saludo.

Hola Vizthor, este kit que lo pones con la campana 4.0 o 5.0?
Un saludo.