Quién miente: GasGas o MocoVerde

Si la pesan totalmente vacía  habria que sumar gasolina, aceite cambio, anticongelante.

6.46 + 1.5 L anticongelante + aceite cambio = 9 kg aprox.

serian 110.2 kg en orden de marcha, sin contar el truco de no traer ni cubre carter....

Tienes razon ,

Gracias frodito

Y debe de ser asi, ya que si no fuera como digo ( tambien faltaria por sumar liquido de frenos y el hidraulico de embrague  pero bueno...) la moto se nos iria a 98 kilos en vacio. cosa que dudo.

Puestos a quitar, se os ha olvidado el aire de las ruedas 

Puede que me confunda, pero cuando se dice peso declarado en vacío es: con todos los líquidos, pero con depósito vacío, y sin accesorios (cubrecárter, paramanos, protector radiador, protector de escape, etc)

Yeti no se confunde del todo, pero un poco creo que sí: el peso de la moto en vacío es, tal como viene de fábrica (si lleva paramanos, se pesa con ellos), lista para arrancarla (es decir, con todos los aceites y líquidos) pero SIN GASOLINA

De ahí que en la lucha por el menor peso, es raro que de fábrica traigan algún accesorio, e incluso, como dicen algunos, las cámaras de algunas motos (Beta, por ejemplo) te duran una salida.