Misterio del SAG estatico

Necesito ayuda. Casi la suplico. Tengo un verdadero misterio que me esta consumiendo horas y horas de modificaciones. NO consigo un SAG de 35mm con una precarga inferior a 0.9. Imposible. Con los muelles wp 72-250 ni con un wp 76-250 que he comprado.

Mi peso vestido de calle es de 72kg, con el equipo 81kg. La moto una ktm 250 EXC F del 2007. Tiene musse trasero, pero las ultimas pruebas las hice con una rueda con camara de las mismas medidas que la mía. Estas pruebas dieron SAG estatico de 40 y de 41mn con el 72 y 76 respectivamente y con la precarga maxima de 0.9.

Se os ocurre que puede ser? El musse debía influír porque debe estar gastadillo y me daban sags de 60 en los margenes de 0.4-0.9 de precarga.

Por si me equivoco en tomar medidas:

- Mido desde el borde superior del eje de la rueda trasera (las que tiene las 3 muescas para fijar el tensor de la rueda) y en una marca en el aletín lateral. En el pico. 

-La moto intento ponerla recta pero no uso un nivel para saber si esta 100% plana. Lo hago a ojo.

-Para medir la precarga, resto a los muelles que miden 250 y 251 exactamente, la longitud del muelle despues de enroscar la precarga.

Quizas las horquillas delanteras influyan en el sag estatico? nunca las miré...

Cualquer aportación os la agradezco.

Cervezas y panceta para todos!

Tampoco pasa nada si superas los 0,9 de precarga.

El mousse desgastado no influye, si te sirve de ayuda yo siempre cojo la medida del agujero del silencioso a la tuerca

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Con tu peso el 72-250 te sirve no te comas la cabeza, mi moto le pasa igual y está todos los rodamiento nuevos de todos sitios.

Para dejar estatico a 35 hay que precargar una barbaridad, unos 10mm.

Yo ahora lo llevo sin precarga, no se ni el estático que llevo, subí las horquillas haya que la moto iba buen dinámicamente y a correr. Yo peso vestido 82

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Pues si precarga te comes la zona blanda del muelle

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El 21/7/2016 at 14:22, Jaso dijo:

No se si hablais de la horquilla o el amortiguador, pero el amortiguador con pds no lleva un sag estatico de 30 +/-5 lo lleva de 40 +/- 5 es decir de 35 a 45 y en la horquilla de 30 +/- 5 es decir de 25 s 35 esos son los rangos álidos teóricos para la ktm con pds y como son teoricos, es es ley de obligado cumplimiento sino unos valores  orientativos.

 

Y cuando tienes que precargar excesivamente una suspension, para que te de el sag correcto es por que los muelles estan cedidos, o son demasiado blandos , cuando tienes que precargar mas mm de los que te indica el fabricante como maximo, vete pensando en poner otros muelles....

Jaso : totalmente de acuerdo con lo que dices , menos en lo de que  el sag estatico de un pds llegue a 45mm creo que es mucho y puedes dejar el muelle suelto