xplor 48

Y ahora la he puesto a si

Los plásticos originales,guardados para cuando la venda.

Hola, Alguno que haya desmontado la x-plor  me puede decir si antes de soltar el tapon , el rebote y la compresion se aflojan o el rebote se afloja y compresion se aprieta ??

gracias

Editado 21 de Enero de 2017 por tesla

hace 5 horas, tesla dijo:

Hola, Alguno que haya desmontado la x-plor  me puede decir si antes de soltar el tapon , el rebote y la compresion se aflojan o el rebote se afloja y compresion se aprieta ??

gracias

PONLO TODO AL MINIMO,muy importante

 

  saludos

Buenas tardes

Alguien a cambiado el aceite y la cámara de aire que trae de serie para endurecer la horquilla? 

Que aceite habéis puesto y que cámara?

 

Saludos

hace 43 minutos, Chimbo dijo:

Buenas tardes

Alguien a cambiado el aceite y la cámara de aire que trae de serie para endurecer la horquilla? 

Que aceite habéis puesto y que cámara?

 

Saludos

yo le he puesto muelles 5´0,y camara a 100mm de sae 5 muelle a + 3 (em mi caso maxima sae 5 )

 saludos

¿Donde habéis comprado los muelles y cuánto dinero valen? 

Ok, gracias

Entiendo que el muelle +3 es la precarga, tendrás la horquilla de la sixdays, no?

 

Saludos

hace 12 horas, Chimbo dijo:

Ok, gracias

Entiendo que el muelle +3 es la precarga, tendrás la horquilla de la sixdays, no?

 

Saludos

 si saludos

¿Donde habéis comprado los muelles y cuánto dinero valen? 

En yeti-parts.com los tengo, 96€ la pareja


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Es que la seis días y la Racing lo llevan naranja que yo recuerde

a cuantos clicks lleváis la horquilla? 

 

Buenas!!

Yo estoy muy perdido en esto de las suspensiones. Peso unos 85kg sin equipo, que muelles necesitaría?

Saludos

los de origen con algo mas de precarga

  saludos

hace 22 minutos, josecarnicero dijo:

los de origen con algo mas de precarga

  saludos

Con 95 kilos equipado puede ir con muelles de origen?.