xplor 48

hace 5 minutos, oskitar_91 dijo:

Con 95 kilos equipado puede ir con muelles de origen?.

Bajo mi punto de vista no.

Hasta 85 k, seria el limite

Con 95 k, hay que precargar mucho el muelle, y no es lo mismo.

Los pilotos con recursos y que van a sacar faena, van con unos muelles con precargas minimas, vamos, que los precargan para que no queden sueltos.

Luego está, la importancia que cada uno le de al ajuste y puesta a punto de la suspension.

Si vas a subir las barras un palmo por encima de las tijas, y soltar el muelle del amortiguador, porque no llegas bien, mejor no gastarse el dinero en muelles.

Aclarar que llevo las xplor 48 y el uso que voy a darlas es caminos, senderos, cronos y cross. No descarto alguna trialera pero no será lo habitual.

Yo busco unas xplor, si alguien las vende que me envie MP.

hace 6 minutos, javib dijo:

Yo busco unas xplor, si alguien las vende que me envie MP.

Yo tengo unas de cartucho cerrado preparas para 80-85 kilos para hacer enduro, si alguien las quiere las tengo a la venta por 500€

hace 8 minutos, Yeti dijo:

 

 

Yo tengo unas de cartucho cerrado preparas para 80-85 kilos para hacer enduro, si alguien las quiere las tengo a la venta por 500€

Gracias Isra, no son para mi, son para un amigo que a probado las mias y quiere si o si unas xplor.

Yo también tengo unas cartucho cerrado 2016, en la estantería, igual también les doy salida. SALUDOS

Hablando de las explorer que no sé si se ha comentado el tema de la cámara de aire: 

-revisar que cámara lleváis porque todas las que he abierto me he encontrado que cada una tenía una cámara

-para enduro guerrero, la cámara buena es de 13 centímetros

-para enduro más de cronos, o a los que os guste más firmeza 12 centímetros

Siempre SAE 5, son blanditas de serie

1 hour ago, Yeti dijo:

 

 

Yo tengo unas de cartucho cerrado preparas para 80-85 kilos para hacer enduro, si alguien las quiere las tengo a la venta por 500€

Sabes si se prodrian montar sin comlicarse mucho en una betta rr300 del 2015?

Ni idea, habría que medir:

* interior de la puntera de tus horquillas (donde encaja el eje)

* ancho de la puntera donde encaja el eje

yo creo que con esas dos medidas podrías saber si valen

hace 12 minutos, CristianCorella dijo:

 

Sabes si se prodrian montar sin comlicarse mucho en una betta rr300 del 2015?

yo tengo unas wp de cartuchos reiger , hechas por nani racing por 700 e , las tenia en la beta , hay que cambiar la tija inferior casquillos y eje , t elo doy todo en el kit llegar y montar 

hace 11 minutos, majoni dijo:

yo tengo unas wp de cartuchos reiger , hechas por nani racing por 700 e , las tenia en la beta , hay que cambiar la tija inferior casquillos y eje , t elo doy todo en el kit llegar y montar 

y la pinza de freno sirve?

hace 41 minutos, Yeti dijo:

Hablando de las explorer que no sé si se ha comentado el tema de la cámara de aire: 

-revisar que cámara lleváis porque todas las que he abierto me he encontrado que cada una tenía una cámara

-para enduro guerrero, la cámara buena es de 13 centímetros

-para enduro más de cronos, o a los que os guste más firmeza 12 centímetros

 

Siempre SAE 5, son blanditas de serie

 

Una pregunta desde mi total ignorcia, si las xplor48 son dos cartuchos con funciones distintas porque tienen que llevar la misma cantidad de aceite? Repito que no tengo ni idea pero me ha surgido esa duda. Aparte del peso no se me ocurre otro problema que pueda tener ya que yo en las mias no llevo igual compresión y rebote.

si la pinza sirve solo secambia el caliper que tambien te lo doy con el kit

yo en mi husqvarna llevo pinzas nissin y bomba nissin (de beta ) con este caliper por si alguien le interesa 

hace 32 minutos, CristianCorella dijo:

 

Una pregunta desde mi total ignorcia, si las xplor48 son dos cartuchos con funciones distintas porque tienen que llevar la misma cantidad de aceite? Repito que no tengo ni idea pero me ha surgido esa duda. Aparte del peso no se me ocurre otro problema que pueda tener ya que yo en las mias no llevo igual compresión y rebote.

Más cámara  o menos, evita los topes, si tu pones más o menos en una que otra, quedan descompensadas, aunque una sea para extensión y otra para compresión, ya que en definitiva al comprimir esa cámara ofrece resistencia

yo estaba preguntando si alguien me podia decir como llevaba los clicks de las xplor 48 con el muelle de serie y uso de enduro

Gracias