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xplor 48

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sergio_mdc

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hace 4 horas, vincent black shadow dijo:

 

Con sus braktec y toda la pesca!!!

 

Al final vas a saltar de la Ollé a la Xplor y de la Xplor puede que a una de aire. 

Mi Husqvarna es con acabado nivel económico alto.

 

Nada de bazar asiatico

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Compañeros pues yo al final he comprado unas WP de cartucho cerrado y a la mierda las Xplor, más concretamente del modelo de cross de 2016, le he puesto el muelle a mi peso y me han hecho el setting p

La verdad es q no me sorprendo ya de nada en los foros....pero realmente es para hacérselo mirar. El propio título dice claramente q es para hablar de la horquilla WP xplor y después de 37 página

Yo creo que no hay que precipitarse. Algunos habláis de que han retrocedido en la evolución de la suspensión, y algunos pasos atrás históricamente han sido muy acertados. En eso se basa el método prue

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hace 18 horas, Danitoktm dijo:

Compañeros pues yo al final he comprado unas WP de cartucho cerrado y a la mierda las Xplor, más concretamente del modelo de cross de 2016, le he puesto el muelle a mi peso y me han hecho el setting para enduro y estoy FLIPANDO. 
1050€ nuevas en la KTM, barras completas. 

Desde 2016 las de motocross llevan WP AER(aire), 2015  WP 4cs, entiendo que has comprado una 4cs?

Editado por enduro_cross
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Desde 2016 llevan aire, si.  Pero de 2015 para abajo llevan doble cartucho. 

 

Hubo alguna versión que incorporó las 4CS, pero creo que versiones americanas o alguna HVA de la época.

 

De todas formas, la horquilla vale 1500€, buen descuento le han hecho, porque a 1000€ se hinchaban a venderlas. 

  • Mola 2
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hace 25 minutos, Gus dijo:

Desde 2016 llevan aire, si.  Pero de 2015 para abajo llevan doble cartucho. 

 

Hubo alguna versión que incorporó las 4CS, pero creo que versiones americanas o alguna HVA de la época.

 

2014 y anteriores doble cartucho

2015 4cs

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vincent black shadow
hace 2 horas, enduro_cross dijo:

Desde 2016 las de motocross llevan WP AER(aire), 2015 y anteriores WP 4cs, entiendo que has comprado una 4cs?

 

hace 22 minutos, enduro_cross dijo:

2014 y anteriores doble cartucho

2015 4cs

 

Cuál de las dos afirmaciones es la correcta? 

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hace 3 horas, enduro_cross dijo:

Desde 2016 las de motocross llevan WP AER(aire), 2015 y anteriores WP 4cs, entiendo que has comprado una 4cs?


No, 4Cs no es, es cartucho cerrado, me la vendieron como que se montaba en el modelo 2016, pero vamos no me importa mucho que sea 2010, 11 o 14, solo os digo que merece la pena, luego cuando llegue a casa os paso una foto de la caja que la tengo por allí.


 

 

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hace 30 minutos, vincent black shadow dijo:

Cuál de las dos afirmaciones es la correcta? 

Ya está editado.

Hablo de memoria por lo tanto puedo estar equivocado.

 

Lo que estoy seguro que 2015 motocross llevan 4cs porque las tuve en mis manos.

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Conclusión, el grupo Orange no ha cambiado de política comercial, vende motos con suspensiones para hacer los recados y algún paseíto por los arrozales del Sur, si se pretende hacer enduro, o te gastas el dinero en suspensiones, o terminas lisiado de tanto ostiazo ! 

 

Por algo, están disponibles los cartuchos WP 6500 PRO....

Facturar, facturar y facturar, los números lo más importante. 

 

 

 

 

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Las sherco van super equipadas, las Beta racing tambien, siempre se puede cambiar de acera sin que te miren mal, hay libertad, parece que estais atados a una marca.

Pagar y llorar se dice por aqui...

  • Jajaja 1
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La Sherco viene con suspensiones KYB, pero el resto de la moto ? 

 

Dicen que van muy bien, estables, buenas suspensiones. 

 

Fiabilidad, se oye de todo, y no bien.

 

Venta, pues no es que te la quiten de las manos. 

 

Puede que por eso, el grupo Orange sea N1, 

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