xplor 48

1 hour ago, motok dijo:

Una pregunta importante.. De donde sale la información que ahora los muelles traseros son progresivos???

Porque por mucha Info que he tratado sobre los nuevos lanzamientos en ningún sitio lo he visto...

Por cierto el muelle trasero de la 350 4t 2017 es 64. Bajísimo par lo que estamos acostumbrados. Ahora eso sí la suspensión trasera me parece divina, pero el sag con 85 kilos con equipo está lejos...

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Por lo que veo tienes un modelo 2017. Es tan sencillo como que vayas al garaje y mires lo que pone en el amortiguador. Apareceran dos o tres numeros supongo. Los dos primeros hacen referencia a la dureza que actúa en los dos tramos del recorrido como ha explicado Moni, y la tercera cifra hará referencia a la longitud del muelle. Pero no he visto ninguno en directo. No tienes el manual de la moto? No te indica el muelle aconsejado para cada rango de peso?

hace 51 minutos, motok dijo:

Una pregunta importante.. De donde sale la información que ahora los muelles traseros son progresivos???

Porque por mucha Info que he tratado sobre los nuevos lanzamientos en ningún sitio lo he visto...

Por cierto el muelle trasero de la 350 4t 2017 es 64. Bajísimo par lo que estamos acostumbrados. Ahora eso sí la suspensión trasera me parece divina, pero el sag con 85 kilos con equipo está lejos...

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola 

Esa información venía en los comunicados de prensa cuando se presentaron los modelos 2017 y en el apartado de chasis y suspensiones.

En ellos comentaban que el amortiguador era más corto y con menos recorrido, los anclajes estaban posicionados de manera diferente ( más centrados) y los muelles pasaban a ser progresivos.

Además en un enlace del despiece que puso ayer Jaso, venían las referencias y efectívamente son progresivos; en concreto el de la 350 creo que es 63/69 -225

hace 4 horas, Moni dijo:

Hola 

 

Esa información venía en los comunicados de prensa cuando se presentaron los modelos 2017 y en el apartado de chasis y suspensiones.

 

En ellos comentaban que el amortiguador era más corto y con menos recorrido, los anclajes estaban posicionados de manera diferente ( más centrados) y los muelles pasaban a ser progresivos.

 

Además en un enlace del despiece que puso ayer Jaso, venían las referencias y efectívamente son progresivos; en concreto el de la 350 creo que es 63/69 -225

y yo lo he viso fisicamente con mis ojos todo desarmadito....

y yo lo he viso fisicamente con mis ojos todo desarmadito....

Joe. Y no sacaste la cámara???

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

hace 5 horas, Squall24 dijo:

Joe. Y no sacaste la cámara???

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

no hace falta, la foto la tienes en la web de KTM

y si quieres el despiece, creo que lo puse , pero por si acaso aqui tienes el enlace...

http://sparepartsfinder.ktm.com/Views/Shared/Page.aspx?catalog_page={"Model":{"ItemNumber":"F8203Q2","EngineNo":"089360Q ","ModelName":"350 EXC-F SIX DAYS \u003c2017\u003e\u003cEU\u003e\u003cF8203Q2\u003e","Variant":"EU","ModelYear":null,"IconTyp":"1","DisplayName":"350 EXC-F SIX DAYS \u0026lt;2017\u0026gt;\u0026lt;EU\u0026gt;\u0026lt;F8203Q2\u0026gt;"},"CatalogPageNumber":"C175040430","ConstructionUnit":"04","CatalogPageName":"SHOCK ABSORBER DISASSEMBLED ","ImageSrc":null,"ItemType":1}

Si pero no es lo mismo que una foto en color y físicamente cabrito.... jejeje

Un saludo

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

hace 3 horas, Squall24 dijo:

Si pero no es lo mismo que una foto en color y físicamente cabrito.... jejeje

Un saludo

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Ni que tuvieras un monitor 3D so joio  jajajajajaja

Que la foto que te he puesto antes es de las que encargan las marcas, son de estuidio...

Gracias Jaso y Moni.

Creo que lo dejare tal cual.Con el dinamico clavado y el estatico a falta de 5mm.

No creo que encuentre mejor equilibrio.

He salido estos dias a probar la moto y va lujo.Eso si,estoy experimentando las virtudes y defectos de la 4cs.

Zonas rotas y lentas va increiblemente bien pero es meter tercera y peligro.Esto con los ajustes bastante cerrados C8 y R6.

Una pregunta importante.. De donde sale la información que ahora los muelles traseros son progresivos???

Porque por mucha Info que he tratado sobre los nuevos lanzamientos en ningún sitio lo he visto...

Por cierto el muelle trasero de la 350 4t 2017 es 64. Bajísimo par lo que estamos acostumbrados. Ahora eso sí la suspensión trasera me parece divina, pero el sag con 85 kilos con equipo está lejos...

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues yo estoy como tú...no veo en ningún lado que digan que los nuevos amortiguadores sean progresivos...

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Porqué la última espira del muelle este más junta no significa que sea progresivo, en los muelles anteriores también estan juntas las últimas dos espiras para poder terminar el muelle.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Este último en cambio si es progresivo

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

hace 24 minutos, dani tobal dijo:

Este último en cambio si es progresivo

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No le des más vueltas al tema . Es progresivo.

No sólo es la distancia entre espiras sino anchura del mismo en su extremo. En el muelle viene impreso las dos cifras de dureza y la longitud del mismo.

hace 36 minutos, dani tobal dijo:

Pues yo estoy como tú...no veo en ningún lado que digan que los nuevos amortiguadores sean progresivos...

 

No se donde buscais la información, pero si miras el la página oficial de KTM, en las características técnicas de los modelos 2017, lo pone bien clarito en el apartado "Suspensión trasera"

http://www.ktm.com/es/enduro/300-exc-1/