Primeras impresiones (mis ultimas enduro y trail extremo) ktms 2017

Creo que 3 cms y por mucho que me digan, solo veo la moto mas estable y con el mismo recorrido de suspensiones.

Ya llevo 540 kms en la 250 y este finde ya enduro sin contemplaciones, antes cambio de imagen para ver como quedaba asi

Este Domingo buenas trialeras donde de 8 motos fue casi la unica que no se calento,

¿suspensiones? me ratifico de lo mejor, de fuerza me da la impresion que mas que la husqui 2015, frenos faciles de dosificar pero quizas lo mejor es que sin clavar puedes bajar muy despacio y por donde quieres.

Tema cubiertas, esta trae metzeler sixdays y de momento bien, las 250 gastan poca goma.

¿Gasolina? pues 5€ y despues de los 50 kms mas o menos seguia en el mismo sitio jajaja.

No se que decir, simplemente que despues de unos años donde he pasado por sherco 300, husaberg 350, husqvarna 250 y beta xtrainer 300.

Vuelvo a tener ganas de salir al campo y solo hacer enduro del bueno con esta 250

hace 21 minutos, 2mj dijo:

No se que decir, simplemente que despues de unos años donde he pasado por sherco 300, husaberg 350, husqvarna 250 y beta xtrainer 300.

Que vas hacer con la XTRAINER ??

hace 18 minutos, masmacho dijo:

Que vas hacer con la XTRAINER ??

 

De momento esta aqui parada, ya vere cuando empieze la temporada.

De momento tengo que quitar la 450 del 2007, despues la beta 200 y quizas la xtrainer

Joderrrrrr

Ya somos unos cuantos interesados por esa xtrainer

Me parece que como decidas venderla,va a tener mas novios que tacos sus ruedas

Saludos

hace 6 minutos, emoticono dijo:

 

Joderrrrrr

 

Ya somos unos cuantos interesados por esa xtrainer

 

Me parece que como decidas venderla,va a tener mas novios que tacos sus ruedas

 

Saludos

Gracias

Y par ir "rapido" que tal la 250?·Se nota estable?

hace 15 horas, fcosta dijo:

Y par ir "rapido" que tal la 250?·Se nota estable?

Para mi que esta ktm es de las mas estables que he tenido y eso ayuda las suspensiones que no se despegan del suelo.

hace 24 minutos, 2mj dijo:

Para mi que esta ktm es de las mas estables que he tenido y eso ayuda las suspensiones que no se despegan del suelo.

Gracias! A ver si en breves puedo probar una.

Bueno pues tengo un poco parado esto y no porque no las coja, sino porque les hago solo lo justo, normal porque ademas de nuevas van bien casi sin tocar nada.

La 250 tras los sixdais de Navarra ya tiene 1000 kms y cada dia me gusta mas, la lleve con un 13/50 y de nuevo he montado el 13/52, cambio de aceite y filtro a los 500 y voy gastando con esta las 2 gomas fim, por cierto me gusta mucho mas la metzeler que la maxxis.

Gasta poca gasolina, cubiertas y fisico jajaja.

La 450 solo la he cogido 4 veces y no llega a los 500 kms pero hoy cambio de aceite y filtro pues este sábado me esperan 200 millas con ella .

En cuanto a las S12 en 130 que llevo atrás esta a media vida, pero se entierra facil, cuando vuelva mirare que le montare en 140 ademas del CT que no lo tiene.

Ah, aunque pone 8.5 L de deposito, estará en 8 L justillos.

Y yo aun no he podido probar una... 

Que tal la 250 con el 13/50, que cruceros puedes hacer?

hace 15 horas, fcosta dijo:

Y yo aun no he podido probar una... 

 

Que tal la 250 con el 13/50, que cruceros puedes hacer?

La he usado asi en Navarra porque habia bastantes pistas y yo no me la acabo ni de coña jajajaa, pero no sabria decir cuanto de crucero, no llego ni a los 100 de gps en ningun momento.

Vuelvo al 13/52 para ver sensaciones de nuevo, se que es muy corto el desarrollo con este, subo trialeras que todas la vida he subido en segunda y ahora con esta en tercera (y asi ya no es trialera jjajajaa).

1 hour ago, 2mj dijo:

La he usado asi en Navarra porque habia bastantes pistas y yo no me la acabo ni de coña jajajaa, pero no sabria decir cuanto de crucero, no llego ni a los 100 de gps en ningun momento.

Vuelvo al 13/52 para ver sensaciones de nuevo, se que es muy corto el desarrollo con este, subo trialeras que todas la vida he subido en segunda y ahora con esta en tercera (y asi ya no es trialera jjajajaa).

Si yo en navarra me chupé unas pistas muuy rectas y algún trozo de carretera.

Saludos y gracias!

Yo que siempre he sido y soy un enamorado del 2t, al leer todo el hilo tengo que decir que me encantaría poder probar una 450 de las nuevas de ktm.

Me queda lejos, por precio, considero que más de 7000 euros en una moto de enduro es caro aunque pueda pagarlo... Estoy a la espera de las nuevas gasgas, pero aún así, me ha pasado por la cabeza que esta 450 puede ser un buen cambio por mi 300 2011 si no veo claro el futuro de los dos tiempos... de todas formas el año que viene me devanaré los sesos pensando el cambio.

Ayer monte el CT en la 450 y por lo visto de serie viene en la curva 1 y ya se puede poner en la racing.(no es barata el botonera)

A la 250 hoy le he prolongado un poco el cubrecarter para que cubra el cárter derecho, ya he visto algunos rotos por ahí.