FMF fatty o FMF Gnarly

Buenas, quiero cambiar la bufanda a mi CR 250 01 y en principio había pedido la Gnarly, pero me han dicho que la tienen que pedir y Que tardará, así que me han dicho que me coja el fatty si quiero.

Se que el gnarly es más endurero, más bajos y un poco más de medios y altos , y el fatty más crossero, más altos 

El uso que le doy a la moto es enduro sin meterme en grandes fregaos con bastante pistas rápidas y también cross en circuito, por lo que creo que me vendría mejor el gnarly, ya que me daría algo más de bajos en Enduro y en combinación con el silencioso powercore 2 me haría la moto más polivalente, pero el fatty también me convence, mi mayor duda esta en que he oído que el fatty es algo fácil de abollar frente al gnarly que es bastante más duro.

Según tengo entendido:

Gnaly: pierdes altos y ganas bajos.

Faty: es parecido al original.

Factory fatty: es crossero, y de chapa, tipo al Pro Circuit Works. Yo lo llevé y lo dicho, ganaba altos y quizás perdiese algo de bajos, pero ibs muy bien.

La chapa era durilla y los bollos se sacaban bien con aire, quedando perfecto y muy bonito si lo lacas y lo metes en el horno.

Para enduro de lo que he probado, el mejor el original.

Gracias, al final escojo el gnarly, que me llega el viernes o el lunes, cuando me llegue subiré fotos 

Según tengo entendido:

Gnaly: pierdes altos y ganas bajos.

Faty: es parecido al original.

Factory fatty: es crossero, y de chapa, tipo al Pro Circuit Works. Yo lo llevé y lo dicho, ganaba altos y quizás perdiese algo de bajos, pero ibs muy bien.

La chapa era durilla y los bollos se sacaban bien con aire, quedando perfecto y muy bonito si lo lacas y lo metes en el horno.

Para enduro de lo que he probado, el mejor el original.

El original se asemeja con el fatty? Yo tengo el gnarly y lo noto muy parecido al original, si acaso estira un poco mas

EXC 250 2T 2013