Evolución motores KTM / GASGAS

  El 14/9/2016 at 11:19, vity221 dijo:

en mi opinion personal

El estriado del eje de ktm es mucho mejor, porque es conico, cuanto mas aprietas (con conocimiento) mas se clavan las estrias del eje en la palanca, esto junto a un poco de fija tornillos se traduce en que nunca vas a tener holgura.

Los estriados rectos, no tiene holgura,  solo el dia que estrenas la moto!!!

 

Sobre que las palancas son de plastilina, casi seguro, que de la que se habla, era de competencia y no original. 

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Opino lo mismo.

  El 14/9/2016 at 10:09, Jaso dijo:

Salvo que seas de los que te encanta meterte en trialeras de las puñeteras, en ese caso lo mismo no jejejeje

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Seguro que no le llega a la suela a la XR......eso si era una aventura

  El 14/9/2016 at 18:05, CH22 dijo:

Seguro que no le llega a la suela a la XR......eso si era una aventura

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Hombre si quieres hacer trialeras con una xr , opino que si que de verdad es una aventura, pero que conste que he visto una  en un enduro  en una trialera de piedras, no se si estaba puliendo la roca, lijando los tacos, queria hacer señales de humo, o encender fuego con una rueda y una piedra por que el mozo con la panza (de la moto) enganchada en la roca, y el gas a tope le estaba pegando una lijada a la rueda, por supuesto la roca tenia ya una pintada negra del copon 

  El 14/9/2016 at 20:02, Jaso dijo:

Hombre si quieres hacer trialeras con una xr , opino que si que de verdad es una aventura, pero que conste que he visto una  en un enduro  en una trialera de piedras, no se si estaba puliendo la roca, lijando los tacos, queria hacer señales de humo, o encender fuego con una rueda y una piedra por que el mozo con la panza (de la moto) enganchada en la roca, y el gas a tope le estaba pegando una lijada a la rueda, por supuesto la roca tenia ya una pintada negra del copon 

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Es que aun sabiendo que lo único que vas a hacer es pegar el calentón, esas cosas te dejan agustito  jejeje

  El 13/9/2016 at 22:16, Luis Manhattan dijo:

 

A mí un importador (o distribuidor, no recuerdo bien qué era exactamente) de Yamaha me dijo que la nueva WR era una basura y la WR-F tres cuartos de lo mismo. Tal cual. Me quitó la ilusión…

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Vaya profesional, las Yamaha basura.

És para confiarle los ahorros de la abuela.

  El 15/9/2016 at 10:16, Pumijoal dijo:

 

Vaya profesional, las Yamaha basura.

 

És para confiarle los ahorros de la abuela.

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Jajajjaa

A mi me encanta, todo el mundo rajando de las yamahas.. Pero luego cuando les metes rueda, todo son piropos.

En mi grupo hay muchas 350... Y entre semana me chichan... El sabado a media mañana ya no hablan tanto ajaj

  El 15/9/2016 at 4:23, CH22 dijo:

Es que aun sabiendo que lo único que vas a hacer es pegar el calentón, esas cosas te dejan agustito  jejeje

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Me parece que a ti te va el sado/maso,.. sado por hacer sufrir a la pobre moto y maso por sufrir tu al tener que empujar tantos kilos para superar los obstaculos

Ostia, nunca lo habria enfocado desde el lado sexuallllllll