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PRECIOS NUEVAS KTM!!!

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hace 17 minutos, Moni dijo:

Creo que comparar Honda con KTM no tiene ningún sentido, ya que la dimensión, el mercado y la variedad de productos que fabrica Honda no tiene nada que ver con KTM, que no deja de ser una pequeña fábrica europea comparada con el gigante japonés.

 

Aún así, KTM, una fábrica infinítamente más pequeña, le está mojando la oreja a Honda, con todos sus medios tanto económicos como tecnológicos, deportívamente hablando, en muchas disciplinas en las que compiten ambas marcas, una de ellas, la categoria GP 3 del mundial de velocidad, sin hablar del los mundiales de motocross o enduro, rallye Dakar y otros, y ya veremos a ver que ocurre en unos años con la irrupción de KTM en MotoGP.

 

Creo que como europeos que somos, deberiamos sentirnos orgullosos de que una pequeña fábrica europea como KTM, esté plantando cara y batiendo a los colosos japoneses en muchas disciplinas deportivas, con muchísimos menos medios econónimos y teóricamente, tecnicos.

 

Así somos y así nos va.

Yo me sentiría orgulloso si fuera una marca española,  yo no dudo de que ktm se ha ido trabajando su lugar eso es indiscutible y que estas motos no son artículos básicos, eso también lo sé pero también se y te digo que cada año suben un poco más los precios y la gente en general no ve que los productos sean realmente mejores por el sobrecoste, supongo que será eso. 

 

Estuve en smr el viernes, es un local pequeño,  el vigilante del polígono es familia de uno de mis mejores amigos y uno de los mecánicos era el que tocaba mi ex husqvarna en otro taller, no esperaba encontrarmelo allí.  Tenía bastante motos (todas mandarinas claro)  y me dijo que allí hacían también las suspensiones, que se la llevase esta semana, la calidad en ese trabajo crees que será la misma que en otro sitio especializado en dicho menester? Es lo que ando meditando estos días. 

 

Edito: referente al 1 párrafo también es verdad que la gente en general en muchos casos habla sin haber probado y eso también puede ser un error.

Editado por oskitar_91
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1 hour ago, Moni dijo:

Hola

Un artículo de lujo es aquel que no es imprescindible y que el que lo compra lo hace por puro placer y no por necesidad, siendo por tanto artículos totálmente prescindibles; dentro de estos artículos se encuentran nuestras motos de enduro.

 

Partiendo de esa base, ningún artículo de lujo vale lo que cuesta, ya que en su precio, además de estar los costes de producción, distribución etc. etc. hay incluido un porcentaje de "exclusividad" que cada fabricante añade al coste de fabricación en función de los parámetros que cree oportunos y del mercado al que se quiere dirigir.

 

¿Acaso crees que un Porsche Cayenne, un Mercedes de gama alta o un BMW M-5 cuesta fabricarlo el precio que te cobran por él?

¿Acaso un bolso de Prada o unos zapatos de Manolo Blahnik valen lo que cuesta fabricarlos?

 

Todos estos productos van dirigidos a un mercado concreto y a un tipo de cliente determinado, que es el que el fabricante quiere.

Ni que decir tiene que si unos "Manolos" (que es como se conocen los zapatos de este fabricante) costasen  la tercera parte, quizás venderían muchísimos más, pero justamente eso es lo que no quieren los fabricantes de artículos exclusivos, ya que prefieren vender muy pocoscon mucho margen a un mercado que les da prestigio que vender millones de unidades; para eso ya están los chinos.

 

Una moto de enduro es un producto muy especializado, para un mercado minoritario y exclusivo, comparado con el mercado total de motocicletas a nivel mundial, por tanto, todos los fabricantes de este tipo de motos aplican en sus precios de fabricación, ese porcentaje de exclusividad.

 

Ninguna moto de enduro vale lo que cuesta, porque todo el mundo en este hilo se rasga las vestiduras de lo que cuesta una KTM, como si las Betas, las Sherco y ya no digamos las japonesas, las regalasen.

 

Todas están en precios muy similares y teniendo en cuenta que por cualquier moto de enduro, sea de la marca que sea, estan cobrando en torno a los 8000-9000€, todas, según el criterio de la mayoría, son carísimas.

 

Comparar el precio de una moto de enduro con el de una moto de carretera como hacen muchos me parece absurdo ya que motos de carretera de todo tipo se fabrican millones, y motos de enduro se fabrican solo decenas de miles.

 

KTM se ha posicionado en el mercado que a ellos les ha interesado, consiguiendo vender las unidades que a ellos les interesa, con los margenes que creen convenientes, obteniendo con esta estrategia de mercado unos beneficios que otros no pueden ni soñar, y la prueba de ello es comprobar donde estan ellos y donde estan otros en el mercado. 

 

Estafando a los clientes, como insinúan algunos, no se consiguen los resultados que año tras año ellos obtienen y no basta con hacer anuncios bonitos y vídeos impactantes para vender motos, ya que otros tambien los hacen y los han hecho, y no consiguen ni han consegudo vender lo que los austriacos han vendido.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tienes razón, pero matizo, yo creo que referirnos a Ktm en concreto es parte de lo que todos hablamos, se ha consignado como referencia, pero creo que todos quefemos decir que en general todas las enduro se han disparado en exceso

Esto del enduro parece un vicio de millonarios enfocado a gente acomodada y poco acomodada.....es que no se como se le denomina ahora a la antigua clase media

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No os preocupéis, es cuestión del ser humano. A otra escala los hay también quienes dicen 5 minutos después de haberse comprado un velero 150.000€. Joder 300€ por una funda para el timón, joder vaya timo..

Editado por urolahusky
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O llegan con un yate de 15 metros de eslora y piden un amarre de cortesia eso si gratis que el tema esta muy mal jijijijiji

Lo digo porque trabajo en el sector y lo veo cada dia .

Yo pienso con lo que vale el mantenimiento del amarre anual de un barco de esos yo me compro una ktm nueva cada 2años jijijii

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hace 41 minutos, oskitar_91 dijo:

Estuve en smr el viernes, es un local pequeño,  el vigilante del polígono es familia de uno de mis mejores amigos y uno de los mecánicos era el que tocaba mi ex husqvarna en otro taller, no esperaba encontrarmelo allí.  Tenía bastante motos (todas mandarinas claro)  y me dijo que allí hacían también las suspensiones, que se la llevase esta semana, la calidad en ese trabajo crees que será la misma que en otro sitio especializado en dicho menester? Es lo que ando meditando estos días. 

 

Hola osquitar_91

No me gusta hacer publicidad gratuita de ningún taller, pero ya que me preguntas indirectamente, para mi, Miguel Angel Seco es, aparte de un excelente piloto, uno de los mejores mecánicos que hay en España, especialista por supuesto de KTM, ya que es el hijo de Jesús Seco (propietario de Secomoto, aunque trabaja por su cuenta ) y conoce las "mandarinas" como tú las llamas, como si las hubiese diseñado él.

 

Prepara las suspensiones mucho mejor que muchos "especialistas" de renombre sin darse publicidad ni parafernalias, ya que afortunadamente para él, le sobra el trabajo y no la necesita.

 

El conoce bien las 4CS porque las llevaba en su 125 cuando corría y con ellas ha ganado unas cuantas carreras.

 

Para mi es recomendable al 100%  por su profesionalidad y trato.

Le puedes decir que vas de mi parte, ya que me conoce de sobra.:Emoji-4:

 

Saludos

 

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El ‎18‎/‎09‎/‎2016 at 21:31, 2mj dijo:

Siempre es la oferta y la demanda, si todos o casi todos queremos una ktm pues sera normal que valgan lo que quieran que valgan, pues tienen cola para comprarlas.

La verdad que yo voy a poner mis hamburguesas a 10 € haber si se hablan de ellas como de las ktms :Emoji-12::Emoji-12:

 

Me gusta lo que dices, y te he puesto un +1... pero perdona que te corrija un error: es " a ver" no "haber" :Emoji-12:

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hace 15 minutos, maxinito dijo:

Pero lo mejor es cuando llegan al poste y le dicen al marinero ponme 1200 euros de diesel 600en cada deposito y cuando acaba el marinero le dicen que a subido el precio si no le huviera dejado propina .....

Ya se sabe que ruines y miserables los hay en todos los lugares; los peores sin duda son los nuevos ricos a los que yo llamo "piojos resucitados".

 

De estos nuevos ricos en este pais estamos bien servidos, y la verdad es que la mayoria son repugnates; dicen que aunque la mona se vista de seda, mona se queda, y con esta gente, el refrán viene como anillo al dedo.

 

Piojos resucitados de estos de los que hablo los vemos todos los días, tirándose el moco con sus BMW y Mercedes a los que luego les ponen neumáticos marca "La Parra" del Carreful, los llevan a "Talleres Pepeillo" a que les pongas todas las piezas de los desguaces y van a la gasolinera y les ponen 10€ de gasoil....¡¡¡de pena...!!!

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Por otra parte la gente no cambia y algunos continúan asociando una KTM a una coche de lujo. Es una trampa más del marketing, en la que el que lo dice también ha caído y no puedo evitar asociar su "·mandarina" con un coche de lujo al que pocos tienen acceso. Yo creo que se "autoengañan". Las KTM nos son hamburguesas que valgan 10€, no son hamburguesas lujosas con ingredientes "que te cagas" que justifiquen el precio: llevan los mismos ingredientes que otras que sí aprietas a la tienda las tienes por menos de 7€...

 

Pero claro, vivimos en un mundo en el que nadie está a salvo del consumismo y del poder de la publicidad, y la gente de 2y4t (incluido yo mismo) no somos  filósofos que estén a otro nivel: a casi todos nos la meten doblada.

 

Siento si soy un poco tocapelotas: en persona soy mucho más majo, lo juro :laugh:

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hace 2 minutos, Moni dijo:

Ya se sabe que ruines y miserables los hay en todos los lugares; los peores sin duda son los nuevos ricos a los que yo llamo "piojos resucitados".

 

De estos nuevos ricos en este pais estamos bien servidos, y la verdad es que la mayoria son repugnates; dicen que aunque la mona se vista de seda, mona se queda, y con esta gente, el refrán viene como anillo al dedo.

 

Piojos resucitados de estos de los que hablo los vemos todos los días, tirándose el moco con sus BMW y Mercedes a los que luego les ponen neumáticos marca "La Parra" del Carreful, los llevan a "Talleres Pepeillo" a que les pongas todas las piezas de los desguaces y van a la gasolinera y les ponen 10€ de gasoil....¡¡¡de pena...!!!

Anda que no 

Ricos son sin duda pero peseteros y agarrados y miserables tambien 

Pero ya te digo luego les falta una cosa muy importante que el dinero no puede comprar que es la humildad y la amistad de alguien porque lo que llevan al lado ellos creen que son amigos pero lo que son son parasitos que estan alli para aprobecharse de su pasta.

Pero vamos que yo sin tanto con una moto bieja sin prestamos ni hipotecas con dos peques y una mujer maravillosa y mis compañeros me conformo y soy muyyyy feliz 

Un saludo 

Pd si no puedo comprar ktm comprare otra cosa y a hacer enduro que todas las marcas funcionan .

 

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hace 1 hora, Moni dijo:

..........

Creo que como europeos que somos, deberiamos sentirnos orgullosos de que una pequeña fábrica europea como KTM, esté plantando cara y batiendo a los colosos japoneses en muchas disciplinas deportivas, con muchísimos menos medios econónimos y teóricamente, tecnicos.

 

Así somos y así nos va.

Pero bueno "champiñón" ¿no te pillaba más cerca Gas Gas para apoyarla y cuando te lo decían te enfadabas? (con razón pero no lo uses ahora en contra de otro ................... sobre todo de mi :ph34r:)

 

No te respondo a lo de KTM a la altura de Honda en tecnología o prestaciones competitivas porque me meo de la risa solo de pensarlo (KTM ya salió de moto gp con el rabo entre las piernas, decía que no podía con la electrónica, ahora es común veremos).

 

hace 12 minutos, Catenario dijo:

En Galicia es muy habitual ver coches de alta gama aparcados en pajares rodeados de aperos agrícolas y animales...siempre se dijo,"cuanto mejor es el coche,mas hambre se pasó en esa casa".

Esta es muy buena, real y triste como la vida misma.

Hace muchos años conocí una casa que revocaron lucieron y pintaron por fuera pero por dentro estaba en ladrillo porque no había dinero, el tío tenía el teléfono aquel primero movil que era como un ladrillo.

La nuestra estuvo muchos años sin terminar por fuera pero por dentro desde el inicio, cada cual tiene sus "necesidades".

 

 

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hace 36 minutos, Moni dijo:

Hola osquitar_91

No me gusta hacer publicidad gratuita de ningún taller, pero ya que me preguntas indirectamente, para mi, Miguel Angel Seco es, aparte de un excelente piloto, uno de los mejores mecánicos que hay en España, especialista por supuesto de KTM, ya que es el hijo de Jesús Seco (propietario de Secomoto, aunque trabaja por su cuenta ) y conoce las "mandarinas" como tú las llamas, como si las hubiese diseñado él.

 

Prepara las suspensiones mucho mejor que muchos "especialistas" de renombre sin darse publicidad ni parafernalias, ya que afortunadamente para él, le sobra el trabajo y no la necesita.

 

El conoce bien las 4CS porque las llevaba en su 125 cuando corría y con ellas ha ganado unas cuantas carreras.

 

Para mi es recomendable al 100%  por su profesionalidad y trato.

Le puedes decir que vas de mi parte, ya que me conoce de sobra.:Emoji-4:

 

Saludos

 

En el MOTOVERDE de Agosto, sale un articulo de una KTM SX 125 de SMR, ( SECO MOTO RACING ) es de un piloto muy jovencito, se puede leer algo interesante.

Una moto de serie, afinada y montada con cariño.

 

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hace 21 minutos, motranqui dijo:

Por otra parte la gente no cambia y algunos continúan asociando una KTM a una coche de lujo. 

Hola Motranqui

 

Yo de momento me he podido permitir comprarme algunas KTM, pero lo del coche de lujo todavía no lo he conseguido, así que algo seguro que estoy haciendo mal.

 

P.D. Hace poco pusiste un mensaje en el que buscabas "lobos solitarios" y la verdad es que tu perfil meencaja, ya que estoy de medio retirada y me apetece montar de sin padecimientos.

Si me prometes no darme las chapa como haces por aquí a veces, lo mismo me animo y me voy a montar contigo algún dia; estoy seguro que como tu mismo dices, eres más majo en persona que aquí en el foro:Emoji-12:

 

Saludos

 

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