Y ya desde la distancia... ¿por qué terminó cerrando Husqvarna Italia?

Buenas

Dejo la pregunta en el aire. ¿Por qué... ?

Es una gran pregunta...  Porque la wr que tuve era buena moto, andaba muy bien... Siempre me quedé con ganas se una wr más moderna con el chasis de mi moto pero 250 o 300 seguro que la hubieran sacado, desde luego sería la que tendría ahora sin ninguna duda. 

Pues cerró por q no se vendían, en unos sitios por culpa del importador que funcionaba como el culo como ocurrió aquí con Bordoy y en otros simplemente porque la gente quería motos de otras marcas

Cuando husqvarna varese cerró había en sus instalaciones unas 10000 motos sin vender

Yo creo que no supieron vender el grandísimo producto que tenian

Distribuidores y marketing en mi opinion,ya que tenian un gran producto

Un saludo

opino igual, marketing y los distribuidores.

Cerraron porque estaban endeudados hasta las cejas y pasó uno por allí con un mejor plan de negocio que les libró del marrón y ahora se está haciendo la barba (màs) de oro. Y todos contentos; el tío hace caja y BMW se quitó el muerto de encima.

No falló el marketing. No puede haber mejor marketing que ganarle varios mundiales a KTM, cuando KTM tenía un mega equipo.

Falló el producto. Aquellas motos eran raras y poco fiables y se vendían mal de nuevas y pésimamente de segunda mano. La última hornada se vendía a precios de derribo y ni por esas.

Después de mucho discurrir, lo fiaron todo a una carta, la 449. Esa moto tenía que sacarles del atolladero y lo que hizo es darles la puntilla. El resto es historia.

¿Poco fiables?,no sé en 4t pero en 2t era de lo más fiable que podías comprarte,además tenían una garantía de verdad.

Un saludo

hace 2 horas, pepet dijo:

Cerraron porque estaban endeudados hasta las cejas y pasó uno por allí con un mejor plan de negocio que les libró del marrón y ahora se está haciendo la barba (màs) de oro. Y todos contentos; el tío hace caja y BMW se quitó el muerto de encima.

 

No falló el marketing. No puede haber mejor marketing que ganarle varios mundiales a KTM, cuando KTM tenía un mega equipo.

 

Falló el producto. Aquellas motos eran raras y poco fiables y se vendían mal de nuevas y pésimamente de segunda mano. La última hornada se vendía a precios de derribo y ni por esas.

 

Después de mucho discurrir, lo fiaron todo a una carta, la 449. Esa moto tenía que sacarles del atolladero y lo que hizo es darles la puntilla. El resto es historia.

 

 

Los has dicho muy clarito , y sin dejarte llevar por el corazón.

Coincido completamente en que el fallo fue distribuidores y marketing, no supieron para nada aprovechar los éxitos de Meo y Salminen.

Motos poco fiables y raras?? Apaga y vamonos, menudas perlas se sueltan por el foro.

Las 4t 110 aniversario para mi es la mejor moto de 4t que se ha fabricado, tanto la 250 como la 310.

Acabo de llegar del nacional de Santiago y ves en la carpa de "Husqvarna": The pioners of motocross. Since 1903.

Daña los ojos.

Está aprovechando ktm el nombre de husqvarna mas de lo que lo hacia la propia husqvarna.

Los precios no me dicen nada, en este país si algo cuesta un euro mas que otro ya es mejor, y cuanto mas paguemos mas convencidos vamos para casa.

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La 449 fue un invento de bmw para vender su "gran" moto.

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La Hva en grupo Cagiva era una ruina con inversiones imposibles de recuperar. Lo que dio lugar a la compra de Bmw con un proyecto. Como todo el mundo sabe para los proyectos de Bmw solo hay dos opciones, o arrasar o desaparecer. Como no fue un filón, pues le dieron matarile..

No fueron capaces a engañar a los suficientes clientes como para ser rentables, le pasa a los mejores ya ves Vor Husaberg (que no deja de ser la KTM original pero peor vendida) Gas Gas .............

No sea que al final lleguemos a la conclusión que Bordoy distribuía en todo el mundo y por ello se hundió la marca.

No fueron capaces a engañar a los suficientes clientes como para ser rentables, le pasa a los mejores ya ves Vor Husaberg (que no deja de ser la KTM original pero peor vendida) Gas Gas .............

 

No sea que al final lleguemos a la conclusión que Bordoy distribuía en todo el mundo y por ello se hundió la marca.

No, llegamos a la conclusión de que son una mierda entonces.

Creo que tanto Gas Gas, Husqvarna y Husaberg tienen un producto totalmente a la altura de lo que se vende en el mercado.

Ahora va a ser que en la actualidad no se mueve todo por la gestión y la publicidad.

Quizás deberían cerrar todas las marcas y dejar apple, audi....

¿O es que los 4 anillos de audi solo venden calidad y buen producto?

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