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Ya está aqui la inyección 2t

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perdigon

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hace 24 minutos, ruy dijo:

http://dirtbiketest.com/fresh-dirt/spied-ktms-fuel-injected-two-stroke-breaks-cover/#rgWu2eyhKZj8x82h.97

 

Aquí dicen que aun no funciona bien, osea que siguen igual que hace diez años, vaya ridiculo

Me he leído atentamente el artículo y no veo dónde dice que no funciona bien.

El piloto dice que se atrancó en una subida porque había tráfico.

El articulista opina (no se citan fuentes) que la dificultad es el desarrollo de la programación para las diferentes condiciones de funcionamiento (presiones, temperaturas...). Para eso pagan a los ingenieros, para que ese trabajo no lo tengamos que hacer los clientes a mano toqueteando los carburadores cada vez que cambian las condiciones.

En cambio, también dice que el coste total del sistema podría llegar a ser menor que el de un carburador.

Y el piloto parece contento. No menciona ningún problema.

Tal vez la inyección 2t salga mal, pero a ver si reflejamos la información con más imparcialidad.

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