¿Que tipo de relé de intermitencia tiene la klx250?

Hola a todos, 

Vereis he pedido unos intermitentes led diminutos y buscando el relé de la intermitencia, resulta que no tengo ni idea de que tipo relé lleva la klx ni donde esta ubicado. 

Mi modelo es el de 2016.

Alguien sabe donde se encuentra este relé y de que tipo es?

Muchas gracias por todo

He estado mirando y he visto que hay de 3 y de 2 pines nose cual de los dos es el que toca

He encontrado este relé 

http://m.ebay.es/itm/291153646780?_mwBanner=1

Pone que es para la klx pero nose si me vale ni donde esta ubicado.

Alguien me podria asegurar si me vale y donde esta ubicado el relé de la intermitencia en la klx250s?

realmente no se q es eso...q pena...voy a averiguar...busque el manual de taller de klx250s por hay lo encuentra

Ahora, ozzcolombia dijo:

realmente no se q es eso...q pena...voy a averiguar...busque el manual de taller de klx250s por hay lo encuentra

Lo buscare a ver que encuentro, o bien lo buscare y desmontare en la propia moto ya que este fin d semana le montare el snorkel de la kdx 200 y un filtro de aceite de espuma uni, al que le voy a ir a comprar ahora el aceite y estoy en la duda de coger spray o liquido

he leído q es mejor el spray q tipo de aceite le echa?

Ahora, ozzcolombia dijo:

he leído q es mejor el spray q tipo de aceite le echa?

Pues no lo se sera la primera vez en la vida que aceite un filtro 

aceite para la caja? y q más cosidas les piensas hacer?

De momento le he puesto paramanos con barra de aluminio por dentro, latiguillos metalicos, plato renthal aligerado con 2 dientes más, piñon renthal equivalente aligerado, le he quitado las gomas de los pedales, mi idea es cambiar el portamatricula por uno más corto, poner colector fmf con escape endy, intermitentes cortos de led (que ya tengo comprados) tanto delante como detras y ponerle unas estriberas ensanchadas.

Luego ya seria temas de vinilos personalizados y quiza tapon de aceite en aluminio rojo con alambre de seguridad, creo que con eso y alguna chorradilla que se me ocurra sobre la marcha ya lo tendria todo

hace 21 horas, OneAtila dijo:

De momento le he puesto paramanos con barra de aluminio por dentro, latiguillos metalicos, plato renthal aligerado con 2 dientes más, piñon renthal equivalente aligerado, le he quitado las gomas de los pedales, mi idea es cambiar el portamatricula por uno más corto, poner colector fmf con escape endy, intermitentes cortos de led (que ya tengo comprados) tanto delante como detras y ponerle unas estriberas ensanchadas.

 

 

Luego ya seria temas de vinilos personalizados y quiza tapon de aceite en aluminio rojo con alambre de seguridad, creo que con eso y alguna chorradilla que se me ocurra sobre la marcha ya lo tendria todo

espero q suba fotos para verla. suerte cualquier cosa lo escribes para conocer a un mas nuestra klx

Lo encontré  esta justo debajo del asiento y es un relé de 2 pines paralelos ahora solo falta encontrar uno

Finalmente compre uno universal de 3 pines de la marca Koso del que tengo idea de usar soo 2 pines a ver que tal funciona el invento

No compreis el universal de Koso que no nos vale, el relé de la KLX es un relé de 2 pines, finalmente tuve que comprar otro me decante por uno de la marca puig que trae el conector de origen, pero teoricamente cualquiera de 2 pines nos vale