Ayuda por favor

También tienes la posibilidad de que te rebose la cuba y de suba gasolina a la admisión pero estamos igual, es necesaria una entrada de aire para hacer la mezcla que la mantiene acelerada.

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Me juego lo que quieras que la goma del estarter se te ha quedado abajo del todo, por ello a pesar de quitarlo, el circuito de aire esta cerrado. Desenrosca el estarter y verás como tienes la dichosa goma negra abajo, y no te ha salido con el mecanismo, al desenroscarlo.

Pero la guillotina o embolo del carburador cierra asta abajo?

Y las laminas no podran ser?

El Saturday, December 17, 2016 at 20:14, bulija dijo:

Pero la guillotina o embolo del carburador cierra asta abajo?

Si, hasta abajo , hede Comentar que tira gasolina por uno de los dos rebosaderos

Pues ya tienes la entrada de gasolina, te está rebosando, te falta la de aire, pero ya tienes por donde empezar, saca el carburador limpia y sopla con aire comprimido todo orificio, revisa que todo este bien y mira que pasa con el flotador y su válvula en la cubeta.

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El flotador esta bien y la aguja cierra bien .¿como combruebo que la boya es a nivel?

Sera que el encendido al montarlo lo haiga adelantado?