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Yo uso Borges Sabor Intenso 1º.

En serio uso Ipone Power no se qué, sintético . Indispensable de buena calidad si tienes un cárter que te abarque un litro de aceite :x .

En la Xr usé el Carrefour sintético que se lo bebía, por ser sintético, ya que con el mineral no perdía ni una gota :D .

Aceite de aceituna como todos.

Va en serio o qué?

Por si a caso, Motorex Cross Power 2t (mezcla)

Motorex Top Speed 15/50 (transmisión)

Yo según tenga el día, si puedo le meto transoil de motul específico...

Sino del de la garrafa del carrefur sintético...

Creo conveniente especificar moto, yo una 2t..

Un pequeño inciso ya que viene al cuento, para los usuarios de GasGas, en los manuales antiguos venía como tipo de aceite 10-30 sintético, ahora han completado la información añadiendo API SG-SH, interesante... lo demás dá igual....

Yo uso para la caja de cambios de mi KTM 250 2t, Castrol MTX SAE 80.

En mi anterior KTM 520 4t, Castrol GP 15W50.

Saludos.

Específico para motos

Castrol GPS, creo que 10-50

Hola a todos.

shell 10w40 vg, de diesel

va muchiiiiisimo mejor que el JP1, menos ruido y menos humos

Hola a todos.

shell 10w40 vg, de diesel

va muchiiiiisimo mejor que el JP1, menos ruido y menos humos

¿Humos?. Usando ese aceite deduzco que tienes una 4t y por lo que parece, tienes que cambiar segmentos...

Es malo usar aceite de coche para las cajas de cambios de las motos. ya hay bastante escrito sobre ello.

Saludos.

Castrol TTS 4T OFF-ROAD....

Tengo 4t y uso motorex. Antes tenia una dr y le ponia de coche y del barato

Desde siempre, Motul 600 y Kraft 20w50

¿Humos?. Usando ese aceite deduzco que tienes una 4t y por lo que parece, tienes que cambiar segmentos...

Estamos en ello :wink:

Yo siempre aceite de moto y el Motul

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