...

Volviendo a los agujeros... del guardabarros
- Los de abajo... de ese mismo soporte.
- Al parecer van también a la aleta, ahí vienen por debajo.
- Y atornillados con tuerca autofrenante arriba.
- Según dice él, pero con esos dos va sobrado, porque es solamente para que apoye.

Es el soporte de antes, pero en este caso hablando de los tornillos que vienen desde debajo.

Ánimo !

Posibles soluciones y/o cambios...

Según me comenta Lodanoe...

- Yo comenté que el guardabarros delantero nuevo tiene 2 agujeros, según él, debe de llevar 6 agujeros.

- Respecto al filtro, cree que sólo cambinado la tapadera delantera ya vale, sin tener que montar la chapa de los filtros viejos.

- El guardabarro nuevo va sujeto con 4 tornillos a la tija y con dos más a la pieza blanca que se atornilla a la tija.

- Al parecer del filtro, como comentó Saza, sólo hay que recuperar la goma que va entre el carburador y el filtro.

- Y para fijar el filtro harían falta estas piezas... 5, 9 y 10. Y supongo que la 11 también jejej.

Proseguimos!!!!!

Después de las navidades, ayer me bajé al garaje a las 23:00 dispuesto a ir avanzando, hasta las 01:00 horas.

Y esto fue lo que me dio tiempo a hacer...

Os pongo el texto de todo lo que fui haciendo...:

duplicado.

Fotos cedidas por Lodanoe de su transformación.

Así es como tiene que quedar el filtro del aire.

Únicamente hemos de rescatar la tobera de plástico de la moto de origen.

Hay que comprar la pieza que hace de tope y muelle anteriormente referenciada y dicho por Lodanoe.

El filtro va dentro de la araña (fundamental aprovechar y poner uno nuevo).

La pieza de plástico grande es la que va en la parte de detrás.

La tobera por delante de todo.

La araña en medio.

El filtro sujeto con la araña.

El pasador con muelle es lo que sujeta la pieza de detrás a la araña.

Es el sistema de montaje y desmontaje del filtro por lo que se ve.

--- SSunklug:Cuando debo quitar?
--- SSunklug:Todo?
--- SSunklug:Del foco?
--- SSunklug:La instalación entiendo que se deja eso excepto la bombilla
--- SSunklug:Depósito fuera entero
--- SSunklug:Escape también?
--- Lodanoe: Si el faro todo fuera menos el conector que va a la bombilla
--- Lodanoe: Del escape lo suyo es quitar el silencioso solo
--- Lodanoe: La bufanda no hace falta
--- Lodanoe: Esta es la pieza que te falta del filtro (la pieza anteriormente referenciada en fotos, es como un tubito con un muelle que sujeta el filtro).

--- SSunklug: Y donde apoya lo tengo?
--- SSunklug: La araña ya sé que si
--- Lodanoe: es la pieza grande de plástico anteriormente referida.
--- SSunklug: Un lado apoya en el filtro y el otro en la araña?
--- Lodanoe: La araña va dentro del filtro de espuma, el otro lado apoya en el plastico trasero de la caja del filtro
--- SSunklug: Y ese plástico lo tengo?
--- Lodanoe: Creo que si
--- SSunklug: Ok jajaj
--- SSunklug: Y lo de la parte que sale del carburador?
--- SSunklug: Eso es donde apoya?
--- Lodanoe: Si pero como se ve hay es la parte que da para la rueda
--- SSunklug: Así que por el otro lado?
--- Lodanoe: Si

--- SSunklug: Y lo de lo que va donde el carburador?
--- SSunklug: Eso como hago
--- SSunklug: Que me sirve y que no?
--- Lodanoe: Esa es la otra parte, en esa pieza tienes que meter la goma que va enganchada al carburador

--- SSunklug: Eso es lo que te sobro?

--- Lodanoe: La goma que te digo
--- SSunklug: Solo sirve eso?
--- Lodanoe: Lo demas te sobra todo
--- Lodanoe: Si

1

2

3

4

5

6

7

8

9