Ktm 450 exc Alemania

Hola a todos vengo notando que últimamente se calienta un poco más de la cuenta, no se si puede ser que la meto caña cojiendo embrague, termostato,tapón radiador etccc. Con los que voy llevan varias 350 y 450, y no les suele pasar. Alguno le ha pasado algo parecido. El tapón lo he cambiado por uno de 2bar.

llevas ventilador ??

Puede parecer una chorrada, pero, te has fijado si ele electro funciona correctamente?

También es importante tener controlado el nivel del anticongelante y su estado, la bomba de agua que funcione correctamente...

A mi me paso que el electro estaba sin funcionar y cuando haces trillos que vas lento la moto hierve el anticongelante

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El electro funciona

De hetxo salta, antes no me, saltaba tanto. 

Puede ser que el electro, salte tarde y cuando salta ya ha hecho la moto la cafetera????

O como se si la bomba de agua va mal???

Al ponerle el tapón de dos bar ya me parece, digo me parece que se calienta menos, sólo la he cogido una vez. Pero e Di impresion de que esta vez se calentaba por la parte del termostato??

repasa los manguitos puede haber uno flojo ,a mi me paso. saludos

Eso haré, le desmontare depósito lo miro, cambiaré anticongente y haber que tal, si sigue rara al Meca, yo lo decía por si alguien que tenga este modelo le había pasado algo parecido, más que nada y ir directo al grano.

Tuve la misma moto, mi problema fue que la conexión estaba algo suelta (el conector situado justo encima del colector cubierto por un protector negro)... algunas veces saltaba y otras tantas no; cuando me percaté del problema saltaba más de lo que estaba habituado.

  El 3/1/2017 at 15:37, borre17 dijo:

Eso haré, le desmontare depósito lo miro, cambiaré anticongente y haber que tal, si sigue rara al Meca, yo lo decía por si alguien que tenga este modelo le había pasado algo parecido, más que nada y ir directo al grano.

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  El 3/1/2017 at 11:10, josecarnicero dijo:

repasa los manguitos puede haber uno flojo ,a mi me paso. saludos

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por eso te lo digo , saludos

  El 3/1/2017 at 15:47, Paketexc dijo:

Tuve la misma moto, mi problema fue que la conexión estaba algo suelta (el conector situado justo encima del colector cubierto por un protector negro)... algunas veces saltaba y otras tantas no; cuando me percaté del problema saltaba más de lo que estaba habituado.

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Paketexc, perdona a que conector te refieres, del electro o de que?? El caso que alguna vez de las cafeteras me ha venido un tufillo aparte del del refrigerante que huele como a conexión eléctrica.  Te lo agradecería para hetxarle un vistazo

  El 4/1/2017 at 13:12, borre17 dijo:

Paketexc, perdona a que conector te refieres, del electro o de que?? El caso que alguna vez de las cafeteras me ha venido un tufillo aparte del del refrigerante que huele como a conexión eléctrica.  Te lo agradecería para hetxarle un vistazo

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Si señor va a ser de por hay, que creo que de donde huele. Voy a verlo bien eso es quitar y poner o hay que quitar la funda, supongo que si claro

  El 4/1/2017 at 14:39, borre17 dijo:

Si señor va a ser de por hay, que creo que de donde huele. Voy a verlo bien eso es quitar y poner o hay que quitar la funda, supongo que si claro

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Quita la funda.

  El 4/1/2017 at 14:43, Paketexc dijo:

Quita la funda.

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Gracias Paketexc, le Getxo un vistazo, haber si hago eureka, y voy más tranquilo en la próxima salida.