si compras usado que te acompañe alguien que sepa

Muy buenas, solo escribo esto para que los que vais a comprar alguna moto usada la reviseis bien antes de comprar, porque digo esto, porque un conocido mio compro el sabado una gas gas 2007 en muy buen estado... ponia en el anuncio, y una mierda, a llegado a mis manos para darle una vuelta y poder pasarle la itv, y esta machacada por donde la mires, la instalacion electrica esta toda ñapeada y encintada y cables cortados por todos los lados, tiene una holgura tremenda en basculante y bieletas, se le cayo la moto en la puerta de su casa y se partio el manillar el filtro del aire lleva sin exagerar 15 o 20 salidas sin limpiar le falta un tornillo a la pata de arranque, tiene el pedal del freno trasero con un tornillo que no es suyo y tiene mucha holgura, el tornillo que aprieta la palanca de marchas flojo y el estriado de la misma a punto de pasarse el fondo de llanta de la rueda delantera se sale de la cubierta por un lado, en fin esta deboradita, pero como tenian muchas ganas de moto la compraron, pero si hubiese sido yo.... no le habia dado ni mil euros por ella

Si vas con ganas aún sabiendo te comes marrones, sin saber es de alto riesgo

Si compras de segunda mano rezale a la virgen de guadalupe para q tengas suerte porque si t toca la xina agarrate los euros q van a ir q vuelan

Aunque vayas con alguien que sepa, te puedes comer un marron, entre otras cosas por que puedes tener problemas de defectos ocultos o fatigas de materiales, que ni el propuo duño tenga ni idea y eso no se puede ver y si te toca un problema de esos, por mucho que sepas te lo comes, y no tefallara al dia siguiente pero lo mismo a la semana, el mes o los 3 meses, te peta la moto.

Las averias de las motos a veces son una loteria, que tambien te puede tocar con una moto nueva, pero en la segunda mano, llevas mas papeletas para la rifa del marron...

Desde luego si voy yo con el no se habia comprado, ahora solo en piezas para poder ponerla decente y pasar itv yo le calculo 250 o 300 euros minimo sin hacer nada de estetica asi que eso de en perfecto estado como ponia en el anuncio... de eso nada, y esperemos que el encendido este bien y de corriente que aun esta por comprobar, y si no funciona me tocara bobinarlo y eso es una tarde enterita dando vueltecitas y mas vueltecitas

Que hable con el vendedor, y se lo comenté que le diga que se tiene que gastar ese dinero, lo mismo le paga la mitad, el no, ya es seguro. Pero quizás sea buena persona, y lo entienda

hace 27 minutos, ponchi dijo:

Desde luego si voy yo con el no se habia comprado, ahora solo en piezas para poder ponerla decente y pasar itv yo le calculo 250 o 300 euros minimo sin hacer nada de estetica asi que eso de en perfecto estado como ponia en el anuncio... de eso nada, y esperemos que el encendido este bien y de corriente que aun esta por comprobar, y si no funciona me tocara bobinarlo y eso es una tarde enterita dando vueltecitas y mas vueltecitas

300€ en una moto con 10 años tampoco es una exageración, vamos digo yo.

Hay gente dejada y estan funcionando con verdaderos hierros y creen que estan como nuevas.

Lo ideal es gastarse 20/30  euros y llevarla a algún taller reconocido, para no tener estos problemas.

Pues todo depende del precio que se pague por la moto pero gastar 300 euros en una moto de segunda mano es hacerle mantenimiento . 

Rodamientos bieletas 80 euros mantenimiento .

Tornillo de palanca de cambios 5 euros original mantenimiento y dejadez de antiguo propietario.

Limpieza del filtro cada dos salidas si no es así no la compraria ni regalada .

Instalación electrica horas de mano de obra poco dinero en Material.

Rotura manillar 80 euros Protaper.

Hay gente que tiene motos y en el tiempo que la tienen no hacen nada de mantenimiento por desgracia .

Y una moto de campo si se utiliza desde el dia que se saca de concesiinario hay que cuidarla mantenerla y sustituir piezas de desgaste antes que produzcan averia mayores  .

Si no es así mejor que no tengan moto.

Las motos de campo requieren un mantenimiento cada vez que se usa, si no es asi, cuando te vas a dar cuenta tienes un cacho de hierro

Pues todo depende del precio que se pague por la moto pero gastar 300 euros en una moto de segunda mano es hacerle mantenimiento . 
Rodamientos bieletas 80 euros mantenimiento .
Tornillo de palanca de cambios 5 euros original mantenimiento y dejadez de antiguo propietario.
Limpieza del filtro cada dos salidas si no es así no la compraria ni regalada .
Instalación electrica horas de mano de obra poco dinero en Material.
Rotura manillar 80 euros Protaper.
Hay gente que tiene motos y en el tiempo que la tienen no hacen nada de mantenimiento por desgracia .
Y una moto de campo si se utiliza desde el dia que se saca de concesiinario hay que cuidarla mantenerla y sustituir piezas de desgaste antes que produzcan averia mayores  .
Si no es así mejor que no tengan moto.

hace 7 horas, pocopelo dijo:

 

 

Mal vamos si el filtro se limpia cada dos salidas.


Entonces el aceite a los 1000km???


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

 

También depende del clima y si vas delante o detrás supongo.

Tampoco entiendo mucho el tema. No parecen problemas excesivamente graves. Las holguras son fáciles de comprobar. Un filtro se puede manchar en una hora. Como dicen, depende. El manillar, si se te rompe en una caida, es mala suerte. No lo puede saber nadie. Si queremos nuevo, ya sabemos.

El aceite del cambio tampoco se cambia todos los días.

También depende del clima y si vas delante o detrás supongo.

hay que andar con ojo pero casi todos esos defectos se detectan fácilmente, yo he ido y sigo yendo con amigos a por motos porque tengo más experiencia, hay cosas que por falta de tiempo o herramientas se te pasan pero hay muchas que se ven muy rapido, si no tienes ni idea y ademas vas con ansia de moto te van a colar algo seguro.

también hay mucho comprafor buscando duros a 4 pesetas y eso no es fácil, si tu presupuesto te llega para una 2005 en buen estado no busques una 2007 porque va a estar trillada