Nuevo problema eléctrico en Ktm/Husq 2017

Yo eso no lo noté, pero te puedo decir que la Hva se comía las bujías normales, y las de platino son las que me solucionaron el problema

Yo eso no lo noté, pero te puedo decir que la Hva se comía las bujías normales, y las de platino son las que me solucionaron el problema

Yo desde el primer dia ktm 300 monte una iridio de grado 8 y por norma general el motor sube de vueltas mas limpio .pero tambien creo que cuantas mas revoluciones coja el motor mas se nota la bujia de iridio o platino.

Estamos hablando de supuestos problemas de Ktm según un foro americano... ya es rizar el rizo.

Luego vienen los del publi-reportaje continuo a resfegarse.

És que no aprendemos. Como si defender a una marca nos diera de comer.

Las bujias de iridio y platino valen para todo tipo de motos y coches

Yo llevo usando las de iridio unos años, son bastante más caras pero te olvidas de llevar otra en la riñonera, generan menos carbonilla.

Las de platino no las he probado, pero tengo entendido que o estrujas motor o Perlan.

Hola, alguien que las este usando, puede poner la referencia de las bujias de platino i/o iridio de grado 8?

Las de iridio tienen la misma referencia terminada en ix. Yo las usé en un gg y quizá salieran algo más limpias pero el rendimiento era idéntico a las normales.

Salu2

BR8EIX

  El 10/1/2017 at 12:36, CH22 dijo:

Yo eso no lo noté, pero te puedo decir que la Hva se comía las bujías normales, y las de platino son las que me solucionaron el problema

Expandir  

Te lo solucionarían en otros sitios porque cuando venias a montar conmigo siempre teníamos que tocar media moto para que arrancara. Menudo zarrio multicolor tenías. Menos mal que viste la luz

El zarrio que daba estopa a la todopoderosa ktm

Fue una época gris.... Pero sus días de gloria quedarán para siempre en el libro del enduro

pues la mia 1500km y cero problemas

  El 10/1/2017 at 14:48, berguño88 dijo:

Yo llevo usando las de iridio unos años, son bastante más caras pero te olvidas de llevar otra en la riñonera, generan menos carbonilla.

Las de platino no las he probado, pero tengo entendido que o estrujas motor o Perlan.

Expandir  

Totalmente cierto , Iridio mejor y Platino para cross con mucho gas

BR8EIX

  El 31/1/2017 at 11:34, josecarnicero dijo:

pues la mia 1500km y cero problemas

Expandir  

ahora con 3000km y sigue con cero problemas

Yo compre una con 2400km (tenia sus mejoras)y ya tiene 3100 y cero problem.eso si el basculante lo he tenido que protejer.lo que si noto es segunda largilla y 1 cortilla.