suena la caja con la marcha y al accionar embrague no

Hola muy buenas. Os comento. Tengo una husaberg fe 390 del 2010.  El caso es que hoy he ido a darme una vuelta y he empezado a oir como un traqueteo que me venía de la parte del piñon de ataque o la caja no sabría decirlo. La cosa es que este ruido me ha ido poco a poco a más y al accionar el embrague este ruido desaparecía.

Agradecería si alguno de vosotros me podría aclarar que puede ser.

Saludos.

Es la maza del embrague no el cambio.

Probablemente.

En algunas suena más que en otras y en otras cuando va cogiendo holgura, en principio si funciona correcto esas cosas no se arreglan.

Yo le hice 200.000km a un ax que no veas lo que sonaba el collarín del embrague en punto muerto sin embragar, pero funcionaba bien.

hace 23 horas, rasago dijo:

Es la maza del embrague no el cambio.

Probablemente.

En algunas suena más que en otras y en otras cuando va cogiendo holgura, en principio si funciona correcto esas cosas no se arreglan.

Yo le hice 200.000km a un ax que no veas lo que sonaba el collarín del embrague en punto muerto sin embragar, pero funcionaba bien.

Tiene riesgo de romperse, en mi ktm sxf250 2012 solo después de montar, cuando la pones en punto muerto lo puedes escuchar. Debería cambiarlo o no ira a mas?

Es muy raro que solo sea después de montar, la holgura se tendría que notar en frío también.

Si en punto muerto suena y al coger embrague no lo más seguro es holgura y no debería romper ya que antes sonaría mucho mucho mucho, te asustaría y lo cambiarías.

Si solo es en caliente quizás debas comprobar el nivel del aceite.

Si al coger embrague no deja de sonar o no se amortigua mucho ese ruido sería otra cosa, habría que abrir y ver.

El 5/1/2017 at 12:51, rasago dijo:

Es muy raro que solo sea después de montar, la holgura se tendría que notar en frío también.

Si en punto muerto suena y al coger embrague no lo más seguro es holgura y no debería romper ya que antes sonaría mucho mucho mucho, te asustaría y lo cambiarías.

Si solo es en caliente quizás debas comprobar el nivel del aceite.

Si al coger embrague no deja de sonar o no se amortigua mucho ese ruido sería otra cosa, habría que abrir y ver.

 probablemente tb sea en frio. No ha ido a mas, sigue igual con el mismo sonido

Yo tengo una WR 450 desde hace años con esos síntomas, ruido del embrague que desaparece al embragar, da igual que estés en punto muerto o con marcha engranada. El embrague funciona perfectamente y ese ruido lo he oído también en otras motos. Si no va a mas y no hay mas síntomas, olvídate para siempre del tema, solo es algo de holgura que no progresara a nada.

A mi al principio me paso como a ti, pensé que tenia algún problema gordo, hasta que me lo aclararon