Enduro vs carretera

hace 18 horas, JDT125 dijo:

Como ya te han dicho antes la moto de enduro se usa en función de las ganas que tengas de usarla y de salir a rebozarte en el barro, encontrar gente para salir no es difícil.

 

En cuanto a la moto, yo te recomendaría para empezar en este apasionante mundo una 250 4t no te va a faltar moto en ningún sitio y es bastante dócil, con una 2t que no sea 125 no es que no te vayas a divertir pero te va a poner en más de un aprieto que con otra moto más dócil no te pondría y acabarás pasándolo mal físicamente. De tu elección de moto dependerá mucho que te vuelvas adicto a salir cada finde o por el contrario no quieras sacar la moto de casa.

250 4t como cuales? seria algo barato, 2000€ maximo, por eso pense en la Honda XR 400 o 250, moto fiable y por lo que tengo leido para enduro sin demasiadas complicaciones va muy bien, no?

hace 39 minutos, Lort dijo:

 

250 4t como cuales? seria algo barato, 2000€ maximo, por eso pense en la Honda XR 400 o 250, moto fiable y por lo que tengo leido para enduro sin demasiadas complicaciones va muy bien, no?

La Yamaha Wr de 250 también va muy bien y es de lo más fiable en 2000 euros algo habrá seguro.

Lort por ese precio, puedes encontrar alguna drz 400, que a mi gusto, es una moto para lo que tu estas buscando, y hay bastante recambio de segunda mano, esa moto para hacer un enduro en plan pistero te vale y si quieres salir a carretera, con cuidadin con los tacos, también yo para lo que tu quieres no te recomiendo una 2t, las wr también son buenas opciones, y la honda también. Pero la honda ya es más rústica. Yo empecé en esto del Enduro con un mastodonte honda xr 600, y te puedo decir que lo que disfrute con esa moto, no se me olvidará nunca.

Yo tengo ambas, y te doy mi opinón.

Con la enduro disfruto lo mismo que con la R1 en circuito, pero en carretera no salgo con la de enduro y si con la R1. Con esto te quiero decir que la R1 la uso más, pero la enduro me da más emoción (al circuito voy 3/4 veces al año como mucho)

Como gastos, todo lo que sea moto de carretera es caro, pero menos averías y menos mantenimiento (hablando solo de moto para fines de semana) mientras que la enduro tiene más mantenimiento pero más barato.

Ah, y todo esto sin hablar de equipaciones; en carretera mono de cuero, mono de cordura, botas, casco, espaldera, guantes.... y para enduro más de lo mismo, botas, rodilleras, culera, peto, casco..... 

Más gastos que mujer y querida!!!