Discos de embrague Rm 125

Buenas a todos, tengo que cambiarle los discos de embrague a mi suzuki y he estado viendo precios y hay una gran diferencia entre diferentes marcas:

Estan los de la marca apico que valen 75 euros y lleva los discos y los muelles, el kit vale 75 euros: http://mxzambrana.com/inicio/8261-kit-completo-embrague-muelles-rm125-02-08.html

Y luego estan los de la marca prox y wiseco, los cuales valen 150 y 175: http://mxzambrana.com/inicio/8487-kit-embrague-wisecosuzukirm125-02-10.html

http://mxzambrana.com/motor/1224-kit-completo-de-embrague-prox-rm125-02-11.html

Mi pregunta es, la diferencia de precio es debido a la calidad? Los discos de apico son "malos"? Porque segun tengo entendido apico no es mala marca, y me resulta raro la grandisima diferencia de precio, ademas yo siempre que he escuchado a alguien hablar sobre los discos decia que valian 100 euros.

Apico es muy buena marca y por ese precio me parece una buena opción,porque apico suele estar el KIT en los 100 euros,también tienes ebc que anda por ahí y es evidente que pro x son más caros pero para mí mejores,si quieres meter pata negra pon hinson,tampoco se la clase de uso que le das a la moto,y ten algo en cuenta,todo está en el uso que le des pero cuando una cosa vale 100 euros más es por algo,y en mi opinión la frasecita de "pagas la marca" como que no,por eso te digo lo del uso,sabiéndolo te podemos decir si merece la pena gastar más o menos


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hace 4 horas, FoxRider99 dijo:

Apico es muy buena marca y por ese precio me parece una buena opción,porque apico suele estar el KIT en los 100 euros,también tienes ebc que anda por ahí y es evidente que pro x son más caros pero para mí mejores,si quieres meter pata negra pon hinson,tampoco se la clase de uso que le das a la moto,y ten algo en cuenta,todo está en el uso que le des pero cuando una cosa vale 100 euros más es por algo,y en mi opinión la frasecita de "pagas la marca" como que no,por eso te digo lo del uso,sabiéndolo te podemos decir si merece la pena gastar más o menos


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El uso es practicamente motocross, y muy pocas veces algo de caminos, pero vamos que el 95% del uso que le doy es para circuito.

Pero me refiero si estrujas mucho la moto y tiras mucho de embrague,o es uno aficionado tranquilo?


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Haz una cosa pon pro x y te olvidas tío,aunque valga más,yo siempre he seguido este procedimiento y sobre todo para parte mecánica,que a veces tiras de ahorro y luego vienen las madres mías,y al final te cuesta más el remedio que la enfermedad


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hace 59 minutos, FoxRider99 dijo:

Haz una cosa pon pro x y te olvidas tío,aunque valga más,yo siempre he seguido este procedimiento y sobre todo para parte mecánica,que a veces tiras de ahorro y luego vienen las madres mías,y al final te cuesta más el remedio que la enfermedad


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Seguramente hare eso, porque lo barato sale caro, gracias por la ayuda

Hazlo así que a la larga es mejor,de na tio[emoji1305]


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Yo le monte el otro dia los proX, van como la seda. Si tienes los separadores buenos . Pillalos en zambrana que me salio 88 €, no te lo pienses estos caballos arrancan el suelo.. en mantenimiento de dentro del motor no escatimes que lo barato sale caro.. aora eso si busca bien que las mismas piezas no valen lo mismo en todos los sitios.. suerte !!!

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