Gas Gas 17 ( me han timado)

Sigues iluminado, yo soy el fotógrafo

Ves, ya ha aparecido, raudo y veloz al rescate jjjjjj

A ver venga, con que bando voy? Aliados o el eje? 

Veo que esto sigue dando asco...

Los moderadores actuarian si no fuese la realeza del foro los miembros de la batalla?

Gilberastur, paisano, ye lo que hay....

La diferencia entre una valvula con regulacion en compresion, a otra, con doble regulacion alta-baja velocidad, es muy poca.

La valvula con regulacion de compresion, es un simple tornillo con la punta conica que permite regular el caudal del aceite, y cuando se monta la de regulacion de alta velocidad, es que el conjunto de esta valvula, lleva un muelle con unas arandelas que abren cuando el caudal del aceite, o la velocidad de este, es muy grande y el tornillo de baja colapsa.

La reg de alta, es que con una tuerca, se precarga mas el muelle de dicho conjunto.

La diferencia en coste es minima, anteriormente he dicho que puede que sea de 20 o 25 euros, o ni eso.

Para cambiar la valvula, que va en la botella de nitrogeno, no es necesario desmontar ni el amortiguador, con quitar el nitrogeno, desmontar la valvula, montar la nueva y reponer presion de nitrogeno, se soluciona.

Ahora bien, que gilberastur, se sienta engañado por este tema, lo puedo entender, pero no compartir.

Segurisimo estoy, que GAS GAS nunca habrá pretendido o intentado atraves del engaño, decir que lleva regulacion de compresion en baja y alta, cuando solo la lleva en baja y que por decir que lleva reg de alta, gracias a ello va a vender mas motos, o alguien se va a decidir por comprar GAS GAS, por llevar reg de alta velocidad en compresion.

GAS GAS se ha disculpado, le contesto en el mail que habia sido un error y que ya está corregido, mas de lo que harian los de naranja, que se descojonan de los que llevan meses cambiando chicles y haciendose pajas mentales con el kan kan kan....

Estaremos entretenidos, pero esto lo veo desproporcionado, medir tanto las palabras o la literatura a una moto ESPAÑOLA y a las otras todo vale.

A ktm se la esta dando también lo suyo en el otro post

Tambien tendriamos q decir compi  GILBERASTUR q la moto es una pasada como va independientemente q no lleve el regulador

hace 2 minutos, CH22 dijo:

A ktm se la esta dando también lo suyo en el otro post

joder !!

dime en que post que voy al ataque !!

Ahora, masmacho dijo:

joder !!

dime en que post que voy al ataque !!

 vamos a ponerlos naranjas quiero decir verdesss

hace 15 minutos, cebedal dijo:

Los moderadores actuarian si no fuese la realeza del foro los miembros de la batalla?

Realeza del foro? Quiénes son!! Vamos por ellos

hace 9 minutos, oskitar_91 dijo:

Realeza del foro? Quiénes son!! Vamos por ellos

Tu mismo....

1 hour ago, cebedal dijo:

Gilberastur, paisano, ye lo que hay....

Ándate con ojo que según las normas del sheriff no puedes hablar en catalán. Él es así. 

de todas formas hay un tema muy claro y lo siento, si tu vas a comprar una moto con unas especificaciones, cuando vas a comprarla la miras bien por que te gusta, la observas a fondo por que te encanta y... no te das cuenta que el amortiguador que dicen que lleva no es el que tiene monado y  al verlo no preguntas por que, ANTES DE PAGAR???? una cosa es que despues de los dias descubras algo que esta oculto y asta que no destapas no lo ves, pero las valvulas del amortiguador estan a la vista y ves rapido si tiene regulacion de alta y baja o no