Gas Gas 17 ( me han timado)

Yo hay veces que lo dudo....

 gas gas en su página oficial , en la ficha técnica no marca que tenga un amortiguador con regulación de compresión de alta velocidad , sin embargo , en un manual que te descargas si pinchas en una imagen que pone enduro 2017 , si que marcan que el amortiguador tiene regulación de alta y baja velocidad de compresión.  Eso sí , en las fotos de la moto , se ve que el amortiguador no tiene regulación de alta compresión . 

Será un fallo a la hora de escribir. 

Por cierto. En la 2015, montaban el mismo amortiguador que la 2017. 

Vamos a ver !! como diría un ciego ( voy con mucho cuidado, poniendo las tildes para que pepet no me marque en corto )

Poner ajuste de alta velocidad en compresión, debe de costar, como 25 euros mas, pero tirando a lo alto, no creo que el fabricante vaya tan justito en precios. 

Pienso que no lo montan, porque es algo que apenas se nota en un amortiguador standar de serie.

Con todos mis respetos eh !! lo veo una gilipollez, tambien entiendo, que haya compradores que se sientan engañados, pero yo mas veo un error por parte del que ha escrito las caracteristicas tecnicas, que de una publicidad engañosa por parte de GAS GAS, y el que lo ha escrito, seguro no tiene ni idea de lo que esta tratando

Pero incluso siendo así deberían de asumirlo, eso de decir que ha sido un error y hasta otra.....dice mucho de una marca

hace 5 horas, KASIKA dijo:

Por cierto. En la 2015, montaban el mismo amortiguador que la 2017. 

La réplica aniversario al menos lleva otro

hace 6 horas, KASIKA dijo:

 gas gas en su página oficial , en la ficha técnica no marca que tenga un amortiguador con regulación de compresión de alta velocidad , sin embargo , en un manual que te descargas si pinchas en una imagen que pone enduro 2017 , si que marcan que el amortiguador tiene regulación de alta y baja velocidad de compresión.  Eso sí , en las fotos de la moto , se ve que el amortiguador no tiene regulación de alta compresión . 

 

Será un fallo a la hora de escribir. 

 

Lo han modificado a raíz de mi reclamación , y muy rápidos, de ésta reclamación solo hace n par de dias. A mi lo del amortiguador no es lo que mas me preocupa, es la mala fe que he visto. Si en otros modelos de años anteriores la ficha estuviera mal, lo entendería, pero esta es distinta y por tanto no es un cortapega. Veo una publicdad engañosa. La solución es muy facil si quieren ( y no es la de darme otro amortiguador, sino al menos un correo electrónico mas propio y no el que han mandado)

En años anteriores tienen la misma errata. Si asumen la tuya, se verán obligados a compensar a el resto. Por eso no responden.  

hace 8 horas, ruy dijo:

No te voy a decir donde tú te sentirias más acompañado.

Digo yo que algun moderador le va a parar los pies al tipo este, no?

No voy a seguir dandote cuerda, tus afirmaciones te ponen en evidencia.

Pues menos mal que "solo" es la regulación en alta del amortiguador, se podían haber equivocado y anunciar un modelo de 250cc y en realidad darte un 125cc, fallo del que escribe las especificaciones.

¿Qué pone en el manual que te dieron con.la moto? ¿Hay letra pequeña que indique que pueden hacer cambios o de esas clausulas que ponen "O similar"?

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Yo en las fotos no veo si tiene o no regulación de alta y/o baja, en la promoción de venta nos vendieron esto

Recordaba haberlo leído, la importancia que cada uno le de es cosa suya, si alguien la compra con, entre otras cosas, eso en mente, tras hacer el rodaje lo lógico es que se ponga a tocarlo y ¿si no lo tiene que toca? los cojones se tocará.

No dudo que sea una cagada y no un intento de colarla porqué sería de muy corto recorrido pero tampoco dudo que el comprador que pillara con eso en mente se sienta estafado.

La cagada de Gas Gas la tiene que asumir Gas Gas, como lo intenten resolver es cosa de ellos.

http://www.gasgasmotos.es/uploads/motos/2017_press_kit_enduro_esp.pdf

Si se han dado tanta prisa en corregirlo es porque saben que han metido la pata hasta la entrepierna y que si ahora que están intentando volver ha abrir mercado empiezan así, apaga y vámonos

hace 7 horas, masmacho dijo:

Vamos a ver !! como diría un ciego ( voy con mucho cuidado, poniendo las tildes para que pepet no me marque en corto )

Poner ajuste de alta velocidad en compresión, debe de costar, como 25 euros más, pero tirando a lo alto, no creo que el fabricante vaya tan justito en precios. 

Pienso que no lo montan, porque es algo que apenas se nota en un amortiguador standar de serie.

Con todos mis respetos eh !! lo veo una gilipollez, también entiendo, que haya compradores que se sientan engañados, pero yo más veo un error por parte del que ha escrito las caracteristicas técnicas, que de una publicidad engañosa por parte de GAS GAS, y el que lo ha escrito, seguro no tiene ni idea de lo que está tratando

Yo nunca corrijo a nadie, salvo a los que corrigen. Yo también cometo muchas faltas. Que tus prejuicios no te nublen la vista. 

hace 11 minutos, CH22 dijo:

Si se han dado tanta prisa en corregirlo es porque saben que han metido la pata hasta la entrepierna y que si ahora que están intentando volver ha abrir mercado empiezan así, apaga y vámonos

De tus infantiles prejuicios con respecto a la marca ya nos has hablado otras veces. Cálmate que te va a dar algo. Tú punto de vista ha quedado claro. No tiene sentido postear cuatro veces para decir lo mismo, distraes la atención.

No se como expresarme con pocas palabras...

GAS GAS comete un error al describir regulacion en compresion en alta y baja velocidad, pero la moto funciona perfectamente. Algunos clientes se sienten engañados o estafados.

KTM, blancas o naranjas, salen con cajas de laminas en mal estado, muchas no cierran, problemas de carburacion y dicen que hay un kit que es la reostia, pero que hay que pasar por caja.....la moto va mal y nadie que yo sepa dice de sentirse engañado o estafado.

Si yo fuese responsable de GAS GAS, iria a una bruja gallega a que me quitase el mal de ojo.