Que tal van las husqvarna 125?

Hola compañeros,actualmente tengo una GG ec de 250 del año 2004 pero me estoy planteando cambiarla por una de 125 y la husqvarna WR 125 se me ha metido en la cabeza...

Que tal van?,algún problema que destacar sobre ellas?

Gracias chicos!!

Pues si que tienen que ir bien por que nadie me dice nada...jeje

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Este tema a mi tambien me interesa!!!!!!!!!!!!!

Vamos alguno la tiene que tener?????

No te puedo decir nada pero creo que convendría aclarar si te refieres a las Husqvarna "Husqvarna" o a las Husqvarna "KTM con bieletas".

Un saludo!

No te puedo decir nada pero creo que convendría aclarar si te refieres a las Husqvarna "Husqvarna" o a las Husqvarna "KTM con bieletas".

Un saludo!

Eh...la husqvarna WR 125 creo que "husqvarna , husqvarna" no¿?

:D

Yo tuve la hsq cr 125... si llevas el 144cc guay... pero sino sacan pocos cv. Tambien cuando no era un pito era una flauta y yo soy de los que las miman... solo hacia motocross

No te puedo decir nada pero creo que convendría aclarar si te refieres a las Husqvarna "Husqvarna" o a las Husqvarna "KTM con bieletas".

Un saludo!

Eh...la husqvarna WR 125 creo que "husqvarna , husqvarna" no¿?

:D

Cierto, perdón, no me había dado cuenta de que les han cambiado hasta el nombre a TE :oops: :oops: :oops:

Yo tuve la hsq cr 125... si llevas el 144cc guay... pero sino sacan pocos cv. Tambien cuando no era un pito era una flauta y yo soy de los que las miman... solo hacia motocross

Si, comparandola con la Honda de Marc Márquez tiene muy pocos caballos.

Me gustaría mucho saber cuales son esos pitos y flautas de los que hablas porque es la primera vez que lo escucho y eso que vivo en una zona en la que el 60% son husqvarnas y tengo una.

Yo tuve la hsq cr 125... si llevas el 144cc guay... pero sino sacan pocos cv. Tambien cuando no era un pito era una flauta y yo soy de los que las miman... solo hacia motocross

¿Pocos caballos? :shock: creo que esta sobre los 36 o 37cv lo mismo que gas gas,ktm y demas 125

Un saludo

Este tema a mi tambien me interesa!!!!!!!!!!!!!

+1, yo estoi entre husaberg ktm o la husqvarna.

Yo la tengo así que os puedo aclarar muchas dudas. Si teneis alguna pregunta en concreto ya sabeis.

Yo la tengo así que os puedo aclarar muchas dudas. Si teneis alguna pregunta en concreto ya sabeis.

si has probado la ktm o la husa en las mismas condiciones que la tuya, no estaría mal que nos dijeses la comparativa. Salu2t

yo tuve una, concretamente una del 2009, despues de 2 años con ella i un gripaje en el ultimo momento le monté el 144cc. De momento diré únicamente que fue una gran moto que me dio muchísimas alegrías, preguntad mas concretamente porfavor sino podria escribir 3 paginas de post.

Bueno pues comparativa no voi hacer para no ponerse locos y eso que podría ya que a la vez que compré la mía, un amigo compró la ktm. Para resumiros así un poco:

-motor:

Duro, fiable, indestructible diria yo, ningun problema hasta la fecha. En cuanto al rendimiento es un motor más crosero que el de la competencia, se nota más la apertura de válvula de escape. Donde más peca este motor es en medios. Bajos muy buenos y altos aun mejores, en altos no he probado nada mejor en su categoría.

-chasis, parte ciclo:

La mía es del 2009, lleva marzochi alante y sachs atras. Una vez puesta a gusto de cada uno van bastante bien, el amortiguador es bastante seco, requiere horas para ajustarlo bien.

El chasis el la parte fuerte de esta moto, lo mejor que he probado nunca, solo lo sabe el que la tiene y disfruta, estable, ágil, entrada en curva y salida perfecta, os sorprendería lo rápido que se va y la seguridad que transmite. El chasis no tiene limite, hay que ser muy muy buenos para que de algún susto.

-acabados:

Buena calidad de acabados, tornilleria etc... Todos comentan problemas para conseguir recambios (mas por desconocimiento). En mi caso en 24, 48 horas tengo cualquier cosa en casa, hasta el mas mínimo tornillo.

Opinión personal y demás cosas:

En mi moto llevo puesto el encendido de cross y el carburador de cross. Esa pega del motor en medios desaparece con estas cosas.

Aconsejo la moto a cualquier persona.

Si quereis algo mas específico preguntad.

Eso son los cv que dicen de catalogo... la mia con escape dep. Lumbreras retocadas y puesta a punto sacaba 25cv... de serie sacaba 19. Probados en banco!

Una ktm o una yz anda mucho mas.

Referente a los pitos y flautas; las campanas de embrague duraban nada, la tornilleria era mala, se me despegaron los imanes del plato magmetico :cry: tuercas que sujetan las tapas que giran sobre si mismas...

Y un largo ect... no eran cosas caras pero eran pijadas que a veces te hacian irte a casa.... tengo que decir que la mia era la cr del 2007