Husqvarna enduro 2016

Directamente relacionada con los éxitos deportivos de la marca, la nueva gama de motocicletas de enduro 2016 de Husqvarna presenta notables mejoras y actualizaciones. Motor, chasis y suspensiones han sido optimizados para ofrecer las mejores prestaciones offroad y las más avanzadas soluciones técnicas para el enduro disponibles en la actualidad.
Una estilizada y moderna estética, de clara inspiración sueca, chasis y motores de la más alta tecnología, suspensión trasera por bieletas y componentes de alta gama combinados con largos intervalos de mantenimiento, una alta fiabilidad y la mayor capacidad de depósito del mercado demuestran que Husqvarna Motorcycles no se ha dormido en los laureles durante el desarrollo de su nueva gama de enduro.

Desde la ligera y ágil 2T TE 125 hasta las increíbles prestaciones de la 4T FE 501, la gama de enduro de Husqvarna Motorcycles se presenta en siete modelos destinados a colmar las necesidades y exigencias de todo tipo de pilotos, desde los profesionales del enduro hasta los aficionados de fin de semana. Con unas elevadas cotas de manejabilidad para facilitar las cosas a sus usuarios ante cualquier situación, no hay mejor opción en cada categoría a la hora de descubrir nuevos caminos.
Con la estrecha colaboración de los equipos oficiales Husqvarna de offroad, los experimentados diseñadores e ingenieros de Husqvarna han trabajado sin descanso para poder presentar importantes novedades de cara a la próxima temporada. Las aportaciones de pilotos de la talla del Campeón del Mundo de E2 Pela Renet, del astro del Enduro Extremo Graham Jarvis y del Campeón AMA de National Enduro Andrew DeLong han sido fundamentales, porque la experiencia adquirida en la más alta competición está ahora disponible en el corazón de cada uno de los nuevos modelos de la gama 2016.

Las mejoras en chasis, suspensiones y motor ofrecen un pilotaje más ligero, confortable y eficaz. La geometría y la puesta a punto de las suspensiones, combinadas con un conmutador de cambio de mapa de serie potencian la manejabilidad, la confianza y el control.
Todas las nuevas motos de enduro 2016 comparten un nuevo eje delantero más ligero de 22 mm de diámetro con nuevos terminales inferiores de la horquilla y que reemplaza al anterior de 26 mm, para ofrecer un mejor tacto y estabilidad del tren delantero. El menor offset de la dirección permite también un mejor comportamiento de la horquilla.

Las pletinas de alta calidad mecanizadas en negro presentes en todos los modelos de la gama ofrecen un offset de 22 mm. Diseñadas para repartir de la mejor manera el agarre en las botellas de la horquilla y en combinación con el nuevo eje delantero y la nueva geometría de los terminales inferiores, garantizan agilidad y estabilidad. Las pletinas permiten a su vez cuatro posiciones de manillar para adaptarse a las necesidades de un amplio abanico de tallas de pilotos.
Complementando las mejoras en el eje delantero y en las pletinas, la horquilla 4CS – ahora en su cuarto año de producción – ha sido revisada una vez más para mejorar la amortiguación, la manejabilidad, la suavidad y el confort de marcha. Unos accesibles diales de ajuste en la parte superior de las botellas permiten una rápida puesta a punto sobre el terreno. La suspensión trasera DCC (Dual Compression Control) por bieletas fabricada por WP cuenta con una revisada puesta a punto para adaptarse a las novedades incorporadas en el tren delantero, permitiendo a los pilotos afrontar cualquier dificultad del terreno con la máxima confianza.
Todos los modelos montan una revisada y precisa caja de cambios de seis velocidades con unas relaciones internas específicas para el enduro. En combinación con el embrague hidráulico DDS y el avanzado sistema hidráulico Brembo garantizan unos cambios suaves y una gran estabilidad de funcionamiento del embrague. Las FE450 y FE 501 equipan una nueva campana de embrague 80 gr más ligera.
En las FE 250 y FE 350 se ha mejorado el sistema de engrase para evitar los riesgos del sobrellenado y la eficacia en condiciones extremas.
Otras mejoras de detalle introducidas en la gama 2016 son los nuevos protectores de horquilla, un conmutador de cambio de mapa de serie, discos de freno GFK delante y detrás, un conjunto de radios 100 gr más ligero, una corona trasera Supersprox 2K anodizada en azul, una nueva funda de asiento y finalmente, una nueva pintura y decoración en línea con los colores tradicionales de Husqvarna.

RESUMEN DE MEJORAS EN LA GAMA ENDURO 2016
Nuevo eje delantero de 22 mm
 Pletinas con un offset de 22 mm
 Horquilla 4CS con ajustes revisados
 Nuevos ajustes del monoamortiguador trasero
 Nuevos protectores de horquilla con gráficos insertados mediante tecnología inmould
 Caja de cambios revisada en las FE 250 y FE 350
 Embrague DDS revisado en las FE 450 y FE 501
 Conmutador de mapas en el manillar de serie
 Sistema de engrase modificado en las FE 250 y FE 350
 Nuevos discos de freno delantero y trasero
 Nuevos radios más ligeros
 Corona trasera anodizada
 Nuevo tapizado de asiente en material de mayor agarre y duración
 Nuevos colores y gráficos
La nueva gama de modelos Husqvarna Enduro 2016 estará disponible en la Red de Concesionarios Oficiales Husqvarna durante el próximo mes de julio.