De nuevo vence un quad en un raid, Podríamos titular esta carrera, como el regreso de OSCAR ROMERO segunda parte, tatachan, bromas aparte, es la primera vez que el Burn Gran Nacional se traslada a la isla de Gran Canaria, un raid un tanto atípico, este I raid de Gran Canaria, primero por celebrarse fuera de la península y tener como telón de fondo, el mar, también por el trazado, ya que la orografía del terreno mas bien parecía una etapa del Dakar, de las que se celebran en Marruecos, con un trazado muy lento con muchas piedras técnico y bastante polvoriento.
El recorrido previsto, era dar tres vueltas a un recorrido de 70 Km. por motivos de fuerza mayor, el viento con ráfagas de hasta 60 Km. por hora, la organización (moto club valsabike) tubo que cambiar el trazado, ya que el viento transportaba el polvo a la autovía principal, con los problemas que podría acarrear, la organización se vio obligada a modificar el trazado, un cambio acertado, el nuevo recorrido paso de tener 50 Km. en lugar de los 70 iniciales.
También dentro de las asistencias, se monto por primera vez un radar, si como los de la policía pero sin tricornio, el limite de velocidad máxima era de 30 Km., fue bien acogido y respetado por todos los pilotos, con esta nueva norma se pretende evitar velocidades excesivas y posibles incidentes con mecánicos y personas del publico allí presentes.
Los pilotos tuvieron que completar cuatro vueltas para realizar los 200 Km. previstos, la dureza del trazado se vio reflejado en el rostro de los pilotos, mas el incomodo viento que soplaba en la zona, hacia molesto el pilotaje, el viernes día 1 festivo en toda España, se realizaron por la mañana las verificaciones administrativas y técnicas, en el centro comercial de Vecindario, a las 5 de la tarde, daba comienzo la prologo, esta constaba de 7 Km con un terreno de lo mas variado, la primera posición se la adjudico Oscar Romero con su quad KTM 540 Team Xarandaka, Marc Guasch en segunda posición con su nueva montura Yamaha 470 y Pablo Toral Aprilia RXV 550, como es habitual, son tiempos para las posiciones de salida para el día siguiente, el piloto de las Palmas Yeray Ramos lograba un sexto puesto y segundo de quads.
Categoría OPEN
A las 9 de la mañana del sábado se daba la salida, al primer participante Romero con su quad y de minuto en minuto al resto de pilotos, tan solo una treintena eran los pilotos inscritos, un tanto baja la inscripción, pero es que la crisis sigue haciendo mella, cuando no se llevaba transcurridos ni un cuarto del recorrido de la primera vuelta, aparece Guasch por la carretera, le preguntamos que le había sucedido, (pues que al ser camino abierto te puedes encontrar de todo, en mi caso varias cabras, las cuales me han hecho rodar por los suelos, la moto destrozada y yo un poco dolorido, pero esto, es lo que hay en este tipo pruebas, espero que la próxima se recoja el ganado, je, je, je.), el siguiente en llegar era Fondevila, también por fuera de carrera, pero en este caso era una rueda reventada, pudo reparar y prosiguió en carrera, El piloto de Aprilia Toral llegaba al control de la asistencia con algún problema en la cadena, allí mismo lo reparo por sus medios y en ese mismo momento fue superado por Albert Esteban, que le iba reduciendo su diferencia de tiempo, sin entrar ninguno de los dos pilotos en las asistencias, prosiguieron camino, disputándose la posición durante varios Km. por detrás y sin apenas hacer ruido fueron remontando posiciones pilotos como Pedro Peñate logrando el ultimo puesto del cajón, seguido de Román Forns cuarto, este quedo en puertas del podium, otra vez será, con el abandono de Font Mark y los problemas de Fondevila, Albert Esteban del Team Diametral se tomo la carrera con mas calma y a la postre, se llevo el triunfo en open y tercero de la general
Categoría ATV
Ramón Montoya fue el único ATV inscrito y nada mas salir, le pasaba lo mismo que a Mario Fondevila, reventaba una rueda delantera al chocar violentamente contra una piedra teniendo que regresar para cambiarla, ya que era imposible ir en esas condiciones, las piedras del camino eran rompedoras, por desgracia no solo con el material, Clemente Aniorte, Categoría OPEN, cuando se encontraba dando su primera vuelta, callo en el Km. 25 fracturándose la clavícula y cinco costillas, fue asistido por Montoya que se quedo allí hasta que llegaron las asistencias para evacuarle, llegaron rápidamente ya que Pepe Marín el responsable del trazado y seguridad, tiene gran experiencia, en pocos minutos se presentaron en el lugar del accidente, Montoya pudo finalizar y sumar así unos valiosos puntos de cara al final del certamen.
Categoría Q 1
Todos los Ojos estaban puestos en Yeray Ramos, piloto local del Kawasaki Team Green, rodaba cómodamente en las posiciones de cabeza, pero la mecánica esa gran desconocida, no le acompaño y tuvo que retirarse al romper los rodamientos del eje trasero, Varios pilotos sufrieron algún que otro percance pero sin consecuencias graves, como el isleño Miguel Ramón González entro con demasiada velocidad en el único vadeo que existía en el recorrido y se dio un revolcón con ducha a presión incluida, a un así logro subir a al tercer peldaño de esta categoría, Claudio Marrera, también abandono por culpa de un desafortunado revolcón que le dejo tocado, esperemos que pronto se mejoren todos los accidentados y es que el trazado era muy duro y si no, que se lo pregunten a las manos del vencedor, Oscar Romero que llego con las manos llenas de ampollas, esto fue lo que nos contesto( pensaba que podía tener problemas con mi rodilla derecha, es mi primera carrera después de la operación de ligamentos y menisco que me operaron en enero, pero lo de las manos no me lo esperaba que duro),
El veterano José Luis Prieto, a sus 52 años sigue dando guerra, piloto asiduo en el campeonato de España de Quad Cross, no quiso perderse esta cita, el mismo nos contaba, ( para una que me pilla cerca de casa hay que ir), el segundo puesto se lo adjudico Javier Peña (Suzuki), el gran perjudicado de esta categoría, fue Francisco Palacín, el jueves antes de la carrera salió a probar su quad y tuvo que regresar remolcado, con el cambio roto, intento reparar pero sin éxito, lo sentimos porque vino desde Zaragoza a correr y se quedo como espectador.
Categoría 450
Víctor Rivera, fue el vencedor en esta la categoría y segundo en la general, al terminar le preguntamos por el recorrido, (es increíble el marcaje no te podías perder enhorabuena a los responsables del marcaje, pero jodo con las dichosas piedras, ya podrían haber quitado alguna, tengo los dientes que se me mueven) Carlos Trujillo y Cecilio Pavilar, segundo y tercer respectivamente son pilotos locales y las piedras les saludan, Oscar Romero KTM 540 categoría Q 1 finalizo con un tiempo total de 3:19, 27 con una diferencia respecto al segundo clasificado Víctor Rivera de 7:10 minutos y el tercer puesto en la general se lo adjudico Albert Esteban a mas 12:06 del primer clasificado.
A destacar la categoría Q 2, ningún inscrito con lo cual no abra alteraciones en la general provisional.