KTM News: Presentada la gama 2012, a la venta a mediados de junio.

Con la completamente nueva 350 EXC-F como estrella principal de la última generación de motos de enduro, KTM, el fabricante austriaco encara un año más con las mejores armas.

En otoño de 2010, el Consejero Delegado de KTM, Stefan Pierer, desvelaba la versión de competición de una completamente nueva motocicleta de enduro de 350 cc de cilindrada. Tres meses más tarde, el 6 de febrero de 2011, esta nueva moto debutaba en competición con una victoria, con David Knight a sus mandos. Y tres meses después, después de un doble triunfo en la manga portuguesa del Campeonato del Mundo de Enduro de la mano de Johnny Aubert y con plazas de podium para su compañero en E2 Cristóbal Guerrero, KTM presenta finalmente la versión de serie de esta máquina.

¿Qué hay de nuevo en la 350 EXC-F? ¡Todo! Un motor monocilíndrico de cuatro válvulas, 45 CV de potencia y tan solo 28 kg de peso, diseñado para ofrecer las mejores características para la práctica del enduro a cualquier nivel. Este sofisticado propulsor ofrece una equilibrada entrega de par a la vez que una espontánea respuesta al acelerador. Sus 350 cc de cilindrada suponen el compromiso ideal para el mejor disfrute del enduro, tanto para profesionales como para aficionados.

Este innovador motor está montado en una parte ciclo también completamente nueva, pensada y producida en la fábrica de Mattighofen en Austria y puesta a prueba por todo el mundo.  Toda la nueva gama de motocicletas se beneficia de los avances logrados por nuestros equipos oficiales de competición. Desde los ultraligeros modelos de 2T 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC y 300 EXC, hasta los grandes 4T 250 cc, 350 cc y las “top performance” 450 EXC y 500 EXC, KTM sigue ofreciendo la moto idónea para cada gusto y necesidad en torno al enduro.

En 2012, KTM continua también con su tradición de ofrecer una gama especial Six Days. Gracias a su exquisito equipamiento especial, aquellos que utilizan su moto en competición pueden confiar en una máquina “Ready to Race” 100 %, que este año se presenta con una decoración especial dedicada al país anfitrión de los ISDE, Finlandia.

Novedades más importantes en la gama 2012 KTM Enduro:

» Una completamente nueva 350 EXC-F

» Parte ciclo con nuevo chasis, basculante y amortiguador (toda la gama EXC)

» Horquilla delantera WP 48mm mejorada (toda la gama EXC)

» Nueva posición de pilotaje con una ergonomía más estrecha (toda la gama EXC)

» Nuevo desarrollo de los motores 450 & 500 EXC, 2,5 kg más ligeros que antes

» Nuevo sistema de inyección electrónica con cuerpos de aceleración de 42 mm

(400/500 EXC)

» Nuevo arranque eléctrico y palanca de arranque para la 250 EXC-F

» Sistema de escape mejorado en las motos de 4T para reducir los niveles de ruido

» Nuevo cilindro en la 300 EXC para unas mejores prestaciones a bajo régimen

Equipamiento de serie en los modelos Enduro Six Days 2012:

125 EXC – 250 EXC – 300 EXC – 250 EXC-F – 350 EXC-F – 450 EXC – 500 EXC

» Chasis pintado en naranja

» Pletinas mecanizadas y manillar pintados en naranja

» Corona trasera Supersprox mixta en acero/aluminio

» Protector de freno trasero pintado en naranja

» Robustos frenos de disco sin taladros

» Asiento “Camel” con funda especial

» Protector de motor

» Ventilador de radiador en los modelos de 4T

» Interruptor de selector de mapa de encendido en las 250/300 EXC

» Protector de escape en carbono para los modelos de 2T

» Silenciador con tratamiento especial de titanio en los modelos de 4T

» Llantas GIANT especiales con radios en negro

» Tirador de eje delantero para cambiar más rápidamente la rueda

» Pasador con tirador rápido en las pastillas de freno trasero

» Decoración exclusiva Six Days “Finland”

 

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