KTM presenta la gama SX 2016

KTM se complace en anunciar el lanzamiento de su gama de
modelos SX 2016, una completamente nueva generación de
motocicletas de motocross que son más ligeras, más rápidas y aún
más ágiles que antes gracias a una significativa reducción de peso
fruto de una nueva parte ciclo, motores rediseñados y una nueva
horquilla delantera WP AER 48.
Gracias al intenso trabajo de los departamentos de I+D de Mattighofen,
Austria y de los EEUU, junto con la estrecha colaboración con el
departamento de competición, que ha celebrado recientemente KTM’s
primer título del Campeonato del Mundo de 450SX de Ryan Dungey, así
como el título de 250SX de la Costa Este de Marvin Musquin, sin olvidar
los dos títulos del Campeonato del Mundo de Motocross ganados el año
pasado, KTM está orgullosa de presentar su nueva gama de modelos de
serie que estará disponible en su Red de Concesionarios Oficiales de
todo el mundo a partir del mes de junio.
Esta nueva generación READY TO RACE de modelos KTM SX, que será
presentada a los medios especializados esta misma semana en el circuito
italiano de Maggiora, ofrece la más avanzada tecnología combinada con
las mejores prestaciones y el mínimo peso en cada una de las categorías,
marcando de nuevo la referencia en el segmento del motocross.
Chasis
En comparación con la gama anterior, más del 90% de los componentes
son de nueva factura con el objetivo por parte de los ingenieros de
aumentar las prestaciones, mejorar la manejabilidad y reducir el peso de
unas motos que ya dominaban mundialmente su especialidad, a pesar de
que siguen incorporando el imprescindible arranque eléctrico.
Entre las numerosas mejoras, destaca la incorporación de una innovadora
horquilla AER 48 de aire desarrollada por WP en estrecha colaboración
con KTM (las versiones USA continuarán equipando una versión
remodelada de la horquilla WP 4CS), así como una parte ciclo con
chasis, subchasis, estriberas, basculante, bieletas y
monoamortiguador trasero de nuevo diseño con el fin de mejorar el
centrado de masas y reducir el peso para un mejor comportamiento (en
todos los modelos excepto en la 250SX).

Motor
Una completa gama de motores 4T más ligeros y compactos totalmente
nuevos, además de un nuevo 125 2T ofrecen unas mejores prestaciones
adaptándose también mejor a la nueva parte ciclo. La gama de 4T
incorpora un avanzado sistema launch control, un mejorado sistema
de gestión de motor EMS con una centralita ECU más rápida, así
como un rediseñado cuerpo de inyección y diferentes modos de
motor. El objetivo final es sencillo: los ingenieros de KTM han querido
que las nuevas motos sean más veloces que nunca.

Joachim Sauer, KTM Offroad Product Manager: “Estamos muy
emocionados de poder presentar una nueva generación de modelos SX,
desarrollados gracias a la colaboración de una gran cantidad de técnicos
de nuestro departamento de I+D, pilotos profesionales, nuestro
departamento de competición y WP. Esta nueva gama supone un gran
paso adelante en términos de tecnología y una enorme reducción de peso
en relación a las versiones precedentes”.
“El nuevo sistema de horquilla AER 48 es increíblemente innovador, y en
combinación con la nueva parte ciclo, los revisados motores y otra serie
de detalles mejorados, estamos convencidos de que los pilotos
encontrarán una enorme mejora en esta nueva gama de modelos SX
2016. También continuaremos utilizando algunos componentes
específicos para algunos mercados, como la horquilla 4CS para los
EEUU. El gran trabajo llevado a cabo por nuestros equipos oficiales, que
nos ha llevado a alcanzar unos increíbles éxitos en las competiciones
más exigentes de Motocross y Supercross, está ahora a disposición de
nuestros clientes con esta última gama de modelos SX que ahora
presentamos de forma orgullosa a todo el mundo.”
Sportminicycles
También la gama de modelos Junior de KTM recibe una serie de mejoras
de detalle en sus modelos 50 SX, 65 SX y 85 SX, con lo que la marca
continua ofreciendo la gama más completa de modelos para la práctica
del Motocross y Supercross, para todos los rangos de edades y
experiencia, desde el debutante hasta el piloto profesional.